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解放发动机事业部 最美劳动者 | 你们努力的样子,真美!

转载 2020-05-14 08:23 锡柴 来源:锡柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

劳动造就最美

有这样一群人

奋战在生产一线

攻坚在技术战线

埋头于试验开发

他们有个共同的称号

解放公司“最美劳动者”

王挺:创新增效的“排头兵”

在机工车间,有这样一名优秀的班组长。他主动担责、迎难而上,带领班组成员,在工装效率提升、技能培训、降本增效等方面取得了较大成效。他,就是机工车间工装工段铣刨班班组长王挺。

为顺利完成17套16升柴油机夹具的制造,他大胆创新,提出“以铣代磨”,通过工艺、刀具、切削参数等的优化改进,成功达到了精加工工艺要求,并提升出产效率20%。

在完成6套试验用特种夹具的制造时,人工铲削的加工方式效率太低,他又想到了“以铣代铲”,结果加工时间大大缩短,提前完成了制造任务。

同时,降本增效一直是他追求的目标,2019年,他还组织完成了“解决BW换刀臂爪加工难题”QC活动,制作了“提高6DM智能托盘耐磨条加工精度 ”等5份A3报告。完成了“地下通道6DL柴油机托盘自主维修”的合理化建议,实现降本4.8万元。

他在班组内积极开展多技能培训、数控训练营和班组通培训,三年来,班组的多技能率由原来的31%提升到100%。

他本人曾多次获得过集团公司和解放公司的技术状元、技术能手等称号。班组内1名员工在2019年事业部技术运动会上获得双料冠军。


胡明亮:攻坚路上最“亮”的星

在攻克科研试制加工难题中,总有他的影子,他凭着不达目标决不收手的钻研精神,敢于创新,勇挑重担,他就是共轨制造部试制班组数控机床工胡明亮。

在“卡脖子”工程共轨试制项目中,面对全新的产品、全新的工艺的巨大挑战,他凭借着自身扎实的技术知识和过硬操作技能,带领班组员工,解决了200MPa非道路项目等十多项加工技术难题,提升了零部件加工质量。

在高压接管项目,他承接了高压接管的前期调试工作,解决了高压接管在津上数控车加工时棒料夹持脱落问题,确保样件准时完成生产。

他是一线机床操作工,却不局限于此,七年刻苦钻研和历练,他获得了无数荣誉,如中国第一汽集团公司青年技能大赛三等奖、中国第一汽集团公司青年技能大赛“先锋个人”等等。然而他把荣誉当起点,默默做好攻克下一个难关的准备。


王虎:试验室里的“老师傅”

在前瞻技术研究院发动机试验室,有一个干起活来风风火火的“老师傅”,说他“老”并不是因为他年龄大,而是他经验足,他在发动机试验的岗位上兢兢业业工作了16年。他就是发动机试验员王虎。

大家都认为,只要有他出手,问题就会迎刃而解。

在国六攻坚决战阶段,他迎难而上。通过勤学苦练,迅速掌握了天然气试验台架和各种测试设备的操作技能,他带头加班加点,主动放弃周末和节假日休息,同事们受他鼓舞带动,更加干劲十足,顺利完成了天然气发动机开发试验保障任务。

在快装小车校准改善项目中,他提出建设一套对中校准平台的方案,并到平台建设现场监督,核对技术细节,确保施工精度达到要求。该方案实施后每年能节约快装小车校准成本30余万元。

天然气加压供气系统出现故障时,他主动排查出问题源头,并进行自主拆检,成功排除故障,节约成本近万元。

他还勇挑重担,主动培养新人,并手把手指导,大家总能看到他带着两位新员工努力工作的身影。如今这两位新员工已成长为能够独当一面的“大师傅”,干起活来也像他一样风风火火。

兢兢业业,默默奉献

在平凡的岗位上

做出不平凡的成绩

你们努力的样子

真美!

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