用户企业始建于1980年4月1日，是我国大陆第一个建立的现代化国际集装箱专用码头。其总占地面积为70万平方米，前方堆场面积27万平方米，可堆码4.2万标准箱；备有3个冷藏箱场地，564个冷藏箱插座；拥有大型仓库，从事CY、CFS拚箱、拆装箱业务；码头前沿设计有7.5米宽的接卸大件专用通道，可在接卸超大、超宽、超长等异型体货物时，无需更换吊具或旋转货物即可快速装卸，确保安全；TCT备有修箱的设备和设施，具有修理、清洗、检验集装箱的服务功能。

为什么选择海斯特叉车？

关于用户企业与海斯特的合作可以追溯到很久以前——90年代，当海斯特还没有在中国建厂之时，用户就通过旗下的合资公司进口海斯特叉车使用。在使用过程中对海斯特叉车耐用、可靠、易维修及适应港口码头地区作业环境等特点给予了充分的认可。

1998年，海斯特在中国上海建厂之后，更是通过销售渠道多次进行采购。海斯特品牌在用户企业的使用过程中获得了极佳的口碑——是坚固而耐用的叉车品牌的代表。

港口物流行业主要使用车型

J3.5UT平衡重锂电池电动叉车 

1) 海斯特叉车的单一踏板控制前进、后退、加速，提升40%作业效率：适合客户反复的掏箱、装箱作业；

2）全功能彩屏显示仪表盘，防护等级IP65：可以满足客户室内室外的通用使用环境，在潮湿多雾，多腐蚀性的港口环境中，保持较高的稳定性。

3) 采用交流电机控制系统，降低维护费用，提高再生制动性能和叉车操控性、更加省电。配合大容量锂电池，满足多班次作业；

4) 预设4种性能模式，可根据作业需要选择不同模式，以延长电瓶持续使用时间或提高叉车动力性能：此项功能获得了驾驶员的一致好评。

我们还能带给你什么？

对于需要保持24小时不间断运转的港口行业，叉车的耐用性、可靠性、停机故障率都必须具有极高且十分严苛的“门槛”。在过去的几十年间，无论是售前的产品介绍、售中的驾驶员操作方法和车辆性能的定期专业培训，还是售后及时的服务、维修等响应，海斯特都已与用户企业磨练出了十足的默契。