【前言】Bendi 搬迪无限制窄巷仓储叉车 巷道能力是1.8米，有效提升仓库的容积率，Bendi用户获得Bendi的应用价值：土地成本降低，设备数量减少&驾驶员数量减少，减少货物倒运环节和降低货损，提高物流环节人均GDP，等。

再次介绍一下Bendi无限制窄道仓储叉车在汽车备件行业的应用的案例，主题：为了载重1吨举升11米，等待Bendi四个月！

【案例分析】：2019年11月6日，举升11米的Bendi 加强款，交付国内知名汽车备件企业上海物流中心仓。

用户在前期试用了各种品牌和款式的铰链叉车，考验了各种类叉车的技术性能做了充分的“实车案例试用”比较，涉及“载重能力、举升高度、设备作业巷道能力、货架系统投资、叉车作业工况的适应性、设备的功能，门架稳定性、操作效率，设备技术指标、投资预算和投资风险控制”等因素，用户最终选择 以Bendi B320型四轮加强款产品为汽车备件储运系统的货架系统设计依据 和 物流系统运营的核心工具。

【技术特点】：加强款B320型四轮窄巷道叉车，载重2吨，举升11米时承载1000kg，1200mm进叉深度时货到货巷道能力2米（立柱到立柱2.2米）由专利技术的门架转角能力220°来实现，Bendi B320车体宽度1480mm（有720mm的安全巷道距离），仓储空间存储率达到70%;

用户现场仓库净空间高度13米，设计了7层横梁和11米的货架立柱，在Bendi B320到货之前，用户在货架系统内先安装5层横梁，使用举升9米的普通款窄巷道Bendi来运营；耐心等待四个月，举升11米载重1000kg的Bendi到货之后，用户将安装第6层、第七层横梁，第7层货架横梁达到10.6米，来实现仓库空间的“极致储运”。

【解决方案】：新车到来之后举升9米的Bendi将负责1层-5层横梁货位的储运任务，举升11米的Bendi将负责1层-7层横梁货位的储运任务。Bendi用户实现“有限仓储空间的极致存储”&“降低仓库土地成本”的同时，叉车资产的搭配有举升9米和举升11米两种选择，既满足举升任何高度单托盘大于1000kg的载重需求，也降低了设备的投资成本；

【用户使用价值】：Bendi能够适应“室内工况和室外工况”具有前移式叉车、平衡重叉车、VNA窄巷道叉车的所有功能和工况适用性，在5000平的汽车备件仓储现场仅仅需要2辆Bendi叉车和2个叉车驾驶员来完成货物的储运任务，作业现场不再有平衡重叉车与前移式叉车搭配作业的作业场景等同于：节约了设备种类和驾驶员数量，减少了货物倒运环节，缩短了储运时间，“提高了单托盘的运输效率”，规避了“货物倒运而造成的货损风险”。

【智慧理念】Bendi一直以来传播“搬运智慧&密度存储”的智慧物流理念，为第三方供应链公司&物流公司&公司物流的“储运环节”提供货架系统的“巷道设计依据”，为用户“降本增效”&“从管理中要利润”提供 “盈利工具”。

【Bendi与拣选叉车和应用】

Bendi 搬迪无限制窄巷仓储叉车 巷道能力是1.8米，可以与拣选叉车进行搭配使用，进行货物的整存零取：

【 如何免费获得Bendi ？】

从仓库租金中节约的盈利拿出10%来支付Bendi的租金，满5年就可以免费获得Bendi的使用权和资产所有权。

【  Bendi无限制窄巷道叉车有一个系列的产品 】载重能力从1.5吨--5.8吨，举升能力从3米-12.5米。

【  Bendi无限制窄巷道叉车的技术能力和产品品质】 ：

Bendi无限制窄巷道叉车研发于1954年，拥有车体设计的专利技术，Bendi的产品质量历经全球市场66年验证。

【视频介绍1】Bendi与拣选叉车在汽车行业备件物流现场的应用

【视频介绍2】（下图）Bendi无限制窄巷道叉车的作业效率视频演示：（室内+室外工况应用，摆角机构实现220°门架摆角能力，涵盖前移式叉车、平衡重叉车、VNA叉车的各种功能）。

【品牌与企业文化】Bendi（搬迪）=“ 搬运智慧、密度储运”：

搬迪中国不仅提供“智慧储运的解决方案，实现单托盘储运成本更低”，帮助物流行业职业经理人分享“智慧仓储理念”，Bendi更分享“智慧的人生理念”，携手“平安启迪”的人生。

【搬迪中国  代理商招募和Bendi产品公众号】 ：