【前言】

搬迪仓储叉车是"通用型的叉车"，是单机功能最全的叉车，一台设备可以同时满足“装卸需求”、“运输需求”、“存储需求”、“1.6米窄通道需求”满足所有搬运工况的叉车应用需求；@一车在手，全部搬运任务一站解决，缩短了搬运时间，减少用户设备种类和驾驶员数量；@降低了叉车租赁企业的不同种类叉车库存挤压的资金压力和重资产运营风险；@设备通用性的增加和流转率的提高，将增加设备的增值能力和旧资产的保值能力.....

B320是世界上“唯一”适用于仓库系统1.6米窄巷道，并兼具“室外+爬坡”作业工况的仓储叉车;

【一】搬迪B320应用特征：

相比较平衡重叉车，Bendi B320是一款仓储叉车，作业通道为1.6米，比三向VNA 叉车还窄；相比较前移式仓储叉车，B320具有10米及以上的举升能力，并且在10米的高度满足1000kg的承载（500mm载荷中心）。

比较前移式叉车和VNA仓储叉车，Bendi更像一款平衡重叉车，Bendi系列举重范围：举重能力1.35-/-5.8吨，Bendi同时实现室外工况作业，甚至通过沟坎路面，仓储空间作业不需要超平地面和导轨，也不需要底层货架横梁；

搬迪仓储叉车是一款功能最全的叉车，满足所有搬运工况的需求，一车在手，全部搬运任务一站解决，省去货物转运环节，缩短了搬运时间，减少设备种类和驾驶员数量。

【二】搬迪B320通道数据：

2吨载重叉车，搬迪1.6米作业通道，前移式叉车3.3米作业通道，平衡重叉车4米作业通道；

【三】搬迪B320与各类叉车的性能分析：

上图【搬迪B320仓储叉车与各类叉车的性能比较】

【四】搬迪B320的技术能力有哪些？

4.1 门架220°摆角能力：【专利技术】

220°的门架摆角能力使得180度的货架系统作业需求更多40°的转角余量，使得狭窄空间内门架更加灵活，给驾驶员存储作业更多门架的操作余量。

4.2前轮单支点技术：【专利技术】

货架系统内门架摆动的支点在通道中间，节约了门架转角需要的空间，使得Bendi B320 通道左右两侧的操作更具灵活，不需进行车体位置的反复腾挪；

单轮技术 避免了叉车的门架转角支点在通道边缘，技术上避免了叉车门架与通

道内的货物挤压磕碰的可能，避免门架与货架立柱的碰撞。

4.3软质橡胶实心轮胎（cushion tire)：

B320的前轮，是软质橡胶实心轮胎（cushion tire),具有更大的地面接触面积,接触路面时对地面磕碰和碾压轻，保护地面。

4.4仓库地面平整度（正负高低公差）的适用能力：

Cushion tire的存在，更大程度地增加轮胎与地面的接触，保证门架的垂直能力，地面平整度高低公差对门架的倾斜性影响被消除，货叉与货架系统对位的准确性提高；

4.5带驱动功能、体积最小的铰接结构：【专利技术】

带驱动功能、且体积最小的铰接结构，使得门架在货架系统内更加灵活，需要更少的通道空间；

4.6BendiB320实现作业巷道内更大操作安全余量200mm+。

【五】Bendi B320应用案例：

@超市物流配送中心、电商物流城市仓、机场物流配送中心、冷库、机械备件存储、保税区内企业、土地使用成高的企业，土地成本纳入物流成本的物流企业，室外工况+室内工况兼具的物流现场.....

@使用VNA 叉车时间久，地面损坏，需要提高运营绩效，关注系统安全的现场，B320 替代VNA叉车工况。

@搬迪仓储叉车与拣选车orderpker的货架系统配套使用；（通道1800mm）

B320同样适用于仓储拣选车适用的货架系统，进行托盘整存整取。

【六】搬迪B320的市场应用：

6.1【用户价值】货架通道设计成1600mm,用户得到密度存储的机遇，获得了固定区域30%的储量增长，实现单托盘储运成本降低30%，在运营中获得单托盘运营成本最低，实现行业成本竞争力（叉车设备数量和人员减少、实现人均GDP增长、省略转运环节减少搬运时间，避免货损）；

6.2货架行业的业务互补合作：越来越多的货架企业业务经理及设计人员，在货架系统设计过程中，把搬迪B320的1.6米通道和室外作业能力推荐给用户。

货架通道设计成1600mm,货架行业从业人员获得也获得了Bendi叉车的产品经销机遇--项目唯一销售商授权，货架系统集成的核心竞争力产品；集成叉车的项目机遇，货架从业者从单一项目获得更多项目回报机遇。

【七】叉车租赁企业轻资产时代的到来，Bendi帮助叉车租赁企业减少“叉车种类、叉车数量、叉车型号、叉车品牌”库存，降低库存挤压：

7.1叉车租赁行业现状：叉车租赁商库存批量的设备流转，等待用户租赁，造成高资产运营，设备租赁存在淡旺季，资产种类多造成的部分型号设备闲置情况严重，资产挤压，流转率不高的局面下，会造成现金流不足；

租赁企业现金流不足，影响新资产的投入和正常运营的资金流转率，资金流转率与租赁企业的资产/资金回报率关联；

7.2旧资产因产品种类繁多，设备部件不能通用互换，变成挤压旧资产、旧备件、被报废现象存在，影响资产的保值率；

旧资产的库存挤压，增加场地压力、增加设备维护人员数量及维护成本。

【八】《叉车租赁企业赢在未来的Bendi 解决方案》

8.1Bendi B320由于其设备的通用性高、适用性强、使得一台设备可以同时满足“装卸需求”、“运输需求”、“存储需求”、“1.6米窄通道需求”，

增加设备的适用性，增加设备的流转率，叉车租赁商 不需要库存大量不同种类的设备，不再被资产挤压，租赁企业运营风险降低，财务风险降低；

@租赁后退租资产再次流转率高，下一个客户适用性强，提高设备流转率：

@叉车租赁企业的现有库存局面：30%电动平衡重叉车+50%前移式仓储叉车+2%人上行VNA +1%人下行VNA+5%托盘车+1%牵引车+10%柴油叉车，

8.2@搬迪B320 具有以上所有叉车的功能，叉车租赁商需要做的就是把“门架”备齐一套，用户需要什么高度，把“B320的门架+车体"进行装运。

8.3搬迪仓储叉车是一款功能最全的叉车，满足所有搬运工况的叉车应用需求，一车在手，全部搬运任务一站解决，缩短了搬运时间，减少用户设备种类和驾驶员数量，更降低了租赁企业的库存挤压和运营风险。

@8.4消除叉车主机厂对租赁企业的制约

叉车主机厂因“自身租赁业务市场占有率”等自身利益，在市场上对叉车租赁企业进行渠道制约，一旦终端用户在叉车主机厂的跟进项目清单中，叉车主机厂随时以“产能不足、自身需要做这单生意”等为由，制约叉车租赁企业业务参与，不提供产品，甚至在备件渠道、设备维修软件不定期进行更新环节做足细节，限制叉车租赁企业的发展；

@平衡重、仓储车、窄巷道、功能集于一身的B320搬迪仓储叉车 = 叉车租赁商轻资产运营的发展机遇。

【九】【Bendi中国的市场渠道】搬迪B320全部设备均由代理商渠道销售，搬迪的渠道代理商不仅得到Bendi的产品授权，并且得到售前、售中、售后的技术支持，备件供应，等支持和项目执行细节帮扶。