继2020年1月推出Premia电动托盘车系列的两款新仓库车型后，三菱叉车近日又推出了Premia EM平台电动托盘车的新款。这些新型叉车配备了创新技术，"使其在装货码头上使用时，操作更加安全、高效和省力"。

Premia EM系列共有18种型号，涵盖2吨到2.5吨

新系列的18款车型，在设计上以紧凑为主，容量从2吨到2.5吨不等，并配备了智能选装。有三种平台（折叠式、后入式固定式、侧入式固定式），还提供三种底盘尺寸（迷你型、初级型、高级型），以适应其电池容量。通过内置锂离子电池，叉车可从降低消耗和运营成本、快速充电能力和24/7生产力中获益。另外，还可以选择各种传统的铅酸电池。

稳定性和生产力

这个新系列还采用了专利的DriveSteady系统，以提高驱动轮的抓地力、减震和转弯时的横向稳定性。这与液压压缩弹簧系统TractionPlus相结合，可增加驱动轮对地面的压力，从而缩短制动距离，特别是在潮湿或湿滑的地面上。阻尼系统可提高托盘装卸作业的生产率，并吸收平台上的残余振动。根据驾驶员的驾驶风格，有三种驾驶模式供驾驶员选择。第一种是Easy模式，专门针对初学者以及搬运易碎物品，而Eco模式可以降低能耗，Pro模式则是针对更有经验的司机。

在生产效率方面，由于托盘车的升降速度，Premia EM电动车每月可以达到几千个托盘的装卸量。此外，新机型还配备了ErgoSteer舵机头，按钮间距大，防护等级为IP65。ErgoSteer有各种类型的控制装置：长柄、短柄和可调节倾斜度。