不用扬鞭自奋蹄 --杭叉&新柴国四和欧五排放发动机助力“国四”叉车
原创 2021-06-28 08:37 杨斌 来源:中国叉车网-中叉网6月11日,杭叉&新柴国四和欧五排放发动机专场直播时,“中叉网-2021叉车和移动机器人安全、质量万里行”一行正好走进浙江新柴股份有限公司,一起见证了杭叉&新柴国四和欧五排放发动机专场的直播。
杭叉&新柴目前以高质量发展的战略思路,大力支持国家节能减排方面,积极响应国家战略方针,助力碳达峰、碳中和,遵循高质量、低排放的产品,同时与国际接轨,推出国四和欧五排放发动机系列产品。
在直播现场,我们了解到,新柴全新2.9升高压共轨柴油发动机,排放、噪音更低、动力性、燃油经济性更好,因高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,既可控制NOx和微粒(PM)在较小的数值内,满足排放要求,又能保证优良的动力性和经济性,在柴油机运转范围内,循环喷油量变动小,各缸供油不均匀可得到改善,从而减轻柴油机的振动和降低排放,从而优化柴油机综合性能,更适合国四排放的内燃平衡重式叉车使用。
非道路移动机械“国四”标准将于2022年12月1日正式实施。杭叉集团多年来一直致力于技术方面的开发,提前布局,实现了技术上的突破。杭叉A2系列国四排放内燃平衡重式叉车新品已于2021年5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开,正式发布“国四”叉车,该叉车采用新柴全新2.9升高压共轨柴油发动机,最大的特点就是在动力方面的升级。
杭叉集团以产品研发为中心,全力推进产品创新、技术创新,持续加大研发投入。经过多年技术积累以及持续性的研发投入,杭叉集团产品系列完整、核心技术掌控能力、试验检测水平、设计研发流程等技术质量管理方面都处于行业领先。在国家发展改革委推进的碳达峰、碳中和政策之下,杭叉集团积极响应,引领行业发展方向。