实力推荐| 扩容提效,劢微机器人发布3款窄巷道式无人叉车
转载 2021-08-18 09:25 劢微机器人 来源:劢微机器人
在仓库内,需频繁的进行原材料或成品的出入库,或在生产车间内,需频繁地向生产配送物料,由于物流通道狭窄,路况复杂,且物料种类多、重量重,人工叉车运输需留有人工作业位置,对巷道宽度要求大,运输存在安全隐患,无法实现物流配送的智能化和信息化。且随着生产规模的扩大,厂房仓库租金越来越高,厂房仓储成本不断攀升,已经无法满足生产及仓储要求,因此最大限度的提升空间利用率,以跟上企业业务发展速度,越来越多的企业开始选择使用窄通道出叉车。
基于此,劢微机器人推出3款窄巷道式无人叉车助力企业实现物料搬运、物料配送高效、准确、安全,物流信息化,实现仓库库容提升,自动化流程及现场系统管理优化,节省人工成本、提高作业安全、提高工作效率和降低成本费用等。
全向堆垛式无人叉车MW-O08
劢微机器人全向堆垛式无人叉车MW-O08采用激光导航定位,支持任意方向准确移动,前进、后退、转弯、横移,自旋,巷道仅需1.85m,载重800KG,整体更轻盈小巧,操作灵活,方便管理,可在狭小空间内进行有效的作业,极大提升仓储库容率,提升作业效率。
除全向堆垛式无人叉车外,劢微还拥有三向叉式无人叉车MW-K10、侧叉式无人叉车MW-SF10等应用于窄通道密集存储场景产品。
三向叉式无人叉车MW-K10
三向叉式无人叉车MW-K10主要用于窄巷道堆垛搬运作业,巷道最小仅需1.7m,举升高度可达8.6m,货叉可左右旋转,能够在车辆的运行前方及任一侧面进行堆垛或取货的高起升堆垛,叉车进入通道无需弯转,最大限度减小通道宽度,从而提高仓库储量。主要用于密集存储仓储、高位货架存放、窄巷道室内的货物搬运。
侧叉式无人叉车MW-SF10
劢微侧叉式无人叉车MW-SF10,其主要特点是货叉从侧向伸出,对巷道宽度要求相较其他车辆小很多,车宽1.75米,可在1.8米宽度向道无障碍自动作业,叉举负载最大可支持1000kg,提升高度可达4.5m。
劢微机器人以无人叉车/AMR为硬件载体,通过机器视觉及完整上层系统赋能,为客户提供了一体化智能物流解决方案,帮助其显著降本提效,并持续提供价值。目前已在食品、医药、新能源、汽车等行业成功交付众多行业领先客户项目。在方案柔性化,产品高质化,系统稳定性,全场设备及信息流管理,与其他物流设备、仓储设备之间的互联,从单一产品走向系统化应用,实现整体优化。可视化的上层管理系统,处理客户相关业务,可实现数据分析及信息透明可视化管理,全方位预测及监控系统状况,保证系统稳定健康运行。
即将于上海国家会展中心举办的中国国际工业博览会,劢微机器人将携大平衡重式无人叉车MW-E30、全向堆垛式无人叉车MW-O08重磅演示,欢迎锁定劢微机器人展台。
相关资讯
更多- 小身材、大能量、多场景 |蓝蚁PLUS托盘车灵动而至!
- 双线出征,智耀全球 | 临晟集团即将亮相厦门石材展与墨西哥世界物流峰会
- 行业新宠,实力领跑--明宇全系转尾式越野叉车,重塑复杂工况搬运新标杆
- 重磅预告|LogiMAT 2026 启幕!爱动超越×亚马逊云科技联合参展,工业车辆后服务 · AI数字工程师全球发布在即
- 展会直击|合肥搬易通(MiMA米玛)实力亮相2026CMES华机展·西安国际机床展,开展首日焕彩呈祥!
- 凝心聚智 共筑国标 | 柳工协办《工程机械装配调试工》国家职业标准专家评审会
- 精益赋能保交付,提质增效赢客户--安德普订单交付专项培训圆满落幕!
- 直播预告|小旦助手AI智能体上线首秀
- 从制造商到资源平台:临晟集团出海模式观察
- 冲刺开门红春风行动--诺力叉车“拓市增单”高铁冠名专列正式首发


