林德物料搬运/凯傲集团品牌管理高级副总裁Stefan Prokosch在视频（英文字幕）中介绍了能源管理智能软件专家ifesca的专业实力以及凯傲集团与ifesca的合作将为客户带来什么好处

在包括内部物流在内的许多领域，电动车辆正变得越来越重要。在研发活动中，凯傲集团非常依赖锂离子驱动技术。除了在子公司林德物料搬运和施蒂尔的高性能叉车中使用电池之外，凯傲也非常关注能源管理和界面智能。

长期以来，提高能源效率的新方案在凯傲集团内部发挥着重要作用，能源是公司2027年战略中关键的行动领域之一。销售数据也表明，集团的发展方向是正确的。2020年，在凯傲叉车业务板块 "工业车辆和服务 "的订单中，87%已经是电气化产品。因此，凯傲品牌的电动叉车—特别是锂离子叉车—不仅仅是传统内燃工业车辆的良好替代品，也是我们在内部物流中节约资源重要的一部分。

虽然锂离子叉车提供了许多出色的功能，但它们也为用户带来了新的挑战，需要得到很好的解决，特别是在能源管理领域。电动叉车可以进行部分充电。一方面，这非常实用。但另一方面，充电过程给能源供应带来了异常大的负担，这可能导致 "供应高峰"。为了扩大其解决方案组合，简化客户的能源管理，凯傲集团与软件开发商ifesca有限公司建立了战略合作伙伴关系。

锂离子叉车:内部物流中节约能源的重要组成部分

高达20%的能源节约

“能源是当下十年的关键话题，ifesca正在为以比目前更专业的方式使用能源做出巨大贡献。”林德物料搬运/凯傲集团品牌管理高级副总裁Stefan Prokosch说。这家位于伊尔梅瑙的年轻公司实际上专门负责保持大型网络运营商的电力基础设施的稳定。这需要高质量的预测，以平衡网络的波动，防止停电。在希望通过ifesca软件为客户提供附加值方面，凯傲也面临类似的情况：即改进"峰值功率管理"。该解决方案通过提供公司内部所有能源生产者和消费者的全部概况，帮助更有效地管理内部能源网络。该系统可以在操作层面上控制所有这些影响因素，这使公司能够更有效地利用资源，并平滑/避免成本高昂的高峰期。这种工作方式很简单：在能源使用高峰期，可以暂时关闭某些能源消耗，如空调设备。这个过程被称为"削峰填谷"，能够实现10%至20%的能源节约。

Stefan Prokosch

再生能源的一致使用

同时，该软件还可以监测内部再生能源提供的能量，这在未来将变得越来越重要。该系统还主动将其纳入控制过程。例如，良好的天气就意味着屋顶上的太阳能电池板在一定时间内突然提供了更多的能量，那么软件就会在这些时间窗口有针对性地启动高耗能流程。如果坏天气来临，它们又会被关闭。这使得可用的资源能够以最有效的方式被使用，通过智能再分配实现可持续的节约。

利用人工智能改进预测

同时，该软件还可以监测内部再生能源提供的能量，这在未来将变得越来越重要。该系统还主动将其纳入控制过程。例如，良好的天气就意味着屋顶上的太阳能电池板在一定时间内突然提供了更多的能量，那么软件就会在这些时间窗口有针对性地启动高耗能流程。如果坏天气来临，它们又会被关闭。这使得可用的资源能够以最有效的方式被使用，通过智能再分配实现可持续的节约。

为车队及更多应用领域提供全面的解决方案

凯傲集团希望为其客户提供这一综合解决方案，以优化正在使用的锂离子车队的充电管理。Stefan Prokosch解释说：“通过该平台的精确预测结果，客户将能够优化其工业车辆车队的充电时间规划，避免充电高峰，从而大幅降低能源成本。”该平台还可以通过开放的接口轻松、灵活地集成到现有的能源管理系统中。这也为客户提供了进一步的好处，无论是在节约方面还是在实现他们自己的可持续发展目标方面。

关于ifesca公司

成立于2016年，总部位于德国易门瑙（Ilmenau），数字化能源管理是其主要实力所在。该公司尚属初创，共有35名成员，主打产品是名为ifesca.AIVA®的创新性能源预测软件，能够凭借人工智能近乎实时地高效管理能源网络。该软件凭借算法自主学习，投入使用时间越长，学习速度越快，从而做到不断提高预测的准确性和数据质量，为用户合理规划能源提供预测支持。该软件致力于预测能源的消耗和生产——特别是针对可再生能源载体，可根据能源的供求关系控制生产流程，尽可能做到优化，实现最高的绩效水平。