意大利著名的伸缩臂叉车制造商--Merlo公司最近推出了其新的 "第0代 "（零排放）全电动eWorker型伸缩臂叉车系列，并承诺将增加更多的型号。eWorker是该公司多年来对装有内燃机的车辆的替代解决方案的研究结果，这最新的产品系列促进了零排放、零噪音和零矿物燃料的使用。

Merlo公司声称，他们生产的伸缩臂叉车不仅减少了噪音和排放，而且还具有超紧凑的尺寸，实现了远距离搬运机前所未有的机动性能。

Merlo的工程师们从一张白纸开始设计新的第"0时代 "伸缩臂叉车，并采用了100%的电动方法，这不是传统伸缩臂叉车的电动化，而是一种创新的搬运产品，将伸缩臂叉车的优势和制胜特点与叉车的优势和制胜特点相结合。

新的eWorker伸缩臂叉车的开发是为了使客户受益，为越野工作提供可靠的牵引力，同时能够在室内和需要限制环境影响的地区作业。如果需要，它可以在公共道路上行驶并拖动拖车，同时减少总拥有成本和投资回报时间。该机器是对所有部件进行有针对性的重新设计的结果，从臂架到底盘，从车轴到液压系统，以获得一个能够最大限度地提高自主性和性能的解决方案，同时将每小时的运营成本降到最低。设计标准包括开发一种能够持续整个工作日的全电动机器，其尺寸与工业叉车相似，另外它还必须配备伸缩臂。

为了适应不同的客户，eWorker伸缩臂叉车有四个ISO尺寸的全驱动车轮，其尺寸不仅适合在室内工作，也适合在建筑和农业部门的越野工作。两轮驱动或四轮驱动的两种解决方案具有独特的优势，旨在提高工作的性能。两驱车型的设计是为了提高机器的自主性，由于转向角高达85度，转向时的最大负担只有2850毫米，在同类产品中处于领先地位。另一方面，四驱车型在传动方面确保了最大的性能，以保证在所有路面上，甚至是越野路面上都有出色的抓地力。

从技术上讲，eWorker伸缩臂叉车有两轮驱动车型的传动布局，前部有两个电动马达，每个车轮一个，而四轮驱动车型则在后侧增加了第三个电动马达，垂直放置在后轴上，并有法兰盘。这一解决方案是梅洛的专利，具有许多优点，包括将电池置于车辆中间，降低了重心，增加了稳定性。同时，由于后驱动轮的高转向角，机动性也得到了提高，而电子牵引力管理系统保证了所有四个车轮的正确速度而不打滑，电子差速锁的自动插入和再生制动。第四台电动机，连接到一个负载感应液压泵，允许伸缩臂的所有运动。同样，为了优化能源效率，一个专门的电子控制单元管理着电动机的转速和液压分配器的油流。此外，为了减少电池消耗，伸缩臂通过同一控制单元控制的阀门在重力作用下下降。

eWorker伸缩臂叉车设计用于不同的工作环境，允许使用多种设备，包括货叉、浮动式和带侧移的货叉；多种铲斗类型和用于悬挂负载的设备，如起重钩，或带钩或绞盘的飞臂。