近日，天能氢能源公司又掀行业关注热潮——天能首批8套公交车用燃料电池发动机系统正式下线，这批产品已发往四川南充县吉利商用车生产基地投入使用。下线当天，这一热点事件就在行业内外引起热议，高工氢电、氢燃料电池汽车网、中叉网等数十家行业媒体发表相关热点报道，天能氢能源备受行业瞩目。

本次首批公交车用燃料电池发动机系统的下线，正是天能与吉利在产品开发、技术合作、示范运营、市场拓展等领域展开的一系列深度合作之一。本次下线的天能T系列公交车用氢燃料电池发动机系统，型号为T62-C-B02，配备天能氢能源自研电堆，额定功率为62kW，是一款专为吉利等商用车量身打造的高安全、高性能、长续航的氢燃料电池系统。目前，天能的中试产能可以做到一年300套，同时正在建设一条1000套产线，预计明年可以投产。

天能氢能源公司系统技术总监向德成表示，“本次产品是为吉利公交车配套的8.5m公交车，系统采用天能自研电堆，从立项到中试下线迭代升级，历时12个月，零配件国产化率（BOP）高达90%，迭代升级后比上一代系统氢耗降低18%，也就是同等里程行驶成本更有优势。目前可以大批量应用于公交车、客车和轻型物流车领域。”

坚持科技创新，深入推进氢燃料电池产业化发展，天能已与国内多家主流车企开展了深度合作。由天能自主研发的高性能TNFC-LP2020型号水冷电堆产品，经过德燃动力不间断产品测试验证后，已经正式匹配德燃动力的FCV6座版观光车，在嘉兴基地进行示范运营；装载天能T60-C氢燃料电池系统的南京金龙客车（NJL6106燃料电池低入口城市客车）入选工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品》名单；天能旗下天能氢能源公司最新研发的150KW燃料电池模块（TN-STK-M1-150）顺利通过国家机动车产品质量检验检测中心强检。该燃料电池模块的研发得到了浙江省重大科技研发专项支持，9月28日，天能氢能源与徐工特机达成战略合作，自主研发的“力鼎”系列叉车用氢燃料电池系统（型号：TNLDF-20K/80-C）正式发布……无数的成果见证了天能氢能源的研发智造实力。

未来，天能希望更多的科技产品从实验室走向老百姓的日常生活中去，让大家都能体验到氢能源带来的绿色低碳生活，真正享受到绿水青山的美好。