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斗山推出超低排放重型叉车

原创 2022-02-11 10:13 小鹏 来源:中国叉车网-中叉网
斗山叉车(中国)有限公司

斗山是领先的高性能叉车制造商,通过推出先进的重型起重 D70S-9 叉车系列,进一步扩展了其强大的新型 9 系列。

这些强悍的柴油动力叉车专为在最苛刻的工业环境中运行而设计,有四种型号可供选择,载重范围为 6.0 至 9.0 吨,提供出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适性和安全性等特点。

更高的燃油效率

为 D70S-9 提供动力的是斗山制造的新型高效燃油 DM03V(A) Stage V 柴油发动机,在超低排放和显着降低运营成本方面带来巨大优势——当与市场上的其他型号相比。新发动机还可以在低转速下提供高扭矩,从而提高叉车的加速、行驶和爬坡性能——使叉车成为使用坡道装卸货物的理想选择。

重要的是,斗山最新的发动机设计完全符合欧 V 法规,并配备了柴油微粒过滤器 (DPF)。在正常运行中,DPF 的再生会在驾驶过程中自动进行 - 最大限度地延长正常运行时间并确保不间断的全方位性能。

新系列有一个节约油耗的多扭矩功能,允许操作员选择最适合任务的性能。ECO模式最大限度地减少油耗,减少不必要的加速;高性能模式增加功率输出以匹配重型工作的需求;标准模式将输出保持在适合日常任务的水平。

上图:斗山最新的发动机设计完全符合欧 V 法规,并配备了柴油微粒过滤器 

提高驾驶室内的视野范围

全新时尚的驾驶室设计可提高 40% 的视野、更高的舒适度和增强的人体工程学设计,为驾驶员提供安全、高效操作的完美条件。

驾驶室的设计巧妙,采用弧形的前部、顶部和后部玻璃面板,以减少盲点并提供更大的全方位视野。由于采用了全新的“全浮动”驾驶室设计,并改进了隔音效果,噪音已降至74db(A),振动也降至绝对最低。

驾驶室内的空气质量也得到了提高。通过在机舱内引入正气压并安装两个内部过滤器,驾驶员可以免受多尘工作环境的有害影响,使 D70S-9 成为砖厂和铸造厂的理想选择。此外,供暖、通风和空调 (HVAC) 系统提供全自动温度控制,并可在手动模式下轻松调节。

在人体工程学方面,D70S-9 的新驾驶室布局将操作员牢牢地置于指挥驾驶位置。集成的 7 英寸全 LCD 多功能显示屏被放置在接近眼睛的位置,加上清晰的开关布局,包括状态指示灯和指尖控制都可轻松操作,所有这些都有助于提高工作效率并增强现场安全性。

强大的性能

确保强大、稳健的性能。斗山的 D70S-9 系列具有新型高度耐用的加强型转向轴,并配备电子控制的 3 速 ZF 变速箱,为驾驶员提供每次平稳换档和处理重载时的精确控制。此外,微动踏板的灵敏度可调,确保在搬运玻璃瓶等重物和易碎物时的准确性。

上图:斗山 D70S-9 系列配备电控 3 速 ZF 变速箱,在重载时为驾驶员提供精确控制

油冷盘式制动器

标准配置包括斗山行业领先的密封油冷盘式制动系统,与传统的蹄式制动器相比,该系统几乎免维护,使用寿命长达五倍。密封单元可防止灰尘、水和沙砾等外部因素影响,确保一流的制动性能,从而提高安全性和生产率。

安全第一

安全是斗山全新 9 系列的首要任务,正如已经概述的许多设计特征所反映的那样。此外,一些更突出的安全功能包括: 操作员感应系统;后方物体检测系统(选配);自动倾斜调平(选配)和蓝色安全灯投射。详情请访问www.doosanflt.com。

维护变得简单

斗山还考虑到易于维护,改善了发动机和服务区域的可及性——驾驶室自动向后倾斜,比以前的机型多开 20%。变速箱机油滤清器和压力检查口位于变速箱顶部,便于检查和维护,电子元件集中在一起,方便维护。

D70S-9 的维护成本显着降低,使用升级后的润滑油时,维修间隔时间是之前型号的两倍——变速箱(1000 小时至 2000 小时)和发动机(500 小时至 1000 小时)。

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