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超窄巷道叉车(VNA)的安全眼:SIS 公司推出 Safe & StopVNA

原创 2022-03-15 09:57 DDing 来源:中国叉车网-中叉网
意大利SIS安全系统

为您的VNA叉车的安全眼:SIS推出Safe&StopVNA。

物流公司的竞争越来越激烈,他们越来越注重优化空间和操作人员的流动,以获得宝贵的竞争优势。

说到空间,让我们举一个非常平庸但清晰的例子:在一个有8个正常通道的仓库,如果改造成VNA叉车的仓库,我们可以有10个通道,这意味着优化了25%。

不难看出,通过这种方式,储存货物的空间保持不变,但储存能力却大大增加(25%)。

优势还不止于此!

事实上,VNA叉车的工作高度可以比其他系统达到的高度高出50%。因此,当所有的事情都完成后,一个VNA仓库可以多容纳+90%的货物。

难以置信?

因为高度是VNA叉车的致命弱点,使操作员无法看到整个路线,最重要的是无法看到过道上的任何障碍物或人。

英国G.B.Distribution公司很清楚这一点,在2016年发生了一起涉及VNA叉车的严重事故,由于与另一辆车相撞,导致驾驶该车的操作员死亡。不幸的是,调查确定,没有任何电子或物理装置可以防止这种类型的事故,传感器可以检测障碍物,系统能够在发生危险时减缓或停止车辆。事实上,操作室的特定升高位置迫使操作员将头部旋转180°以获得完整的视野,这造成了非常危险的情况,导致了最坏的情况发生。

英国G.B.Distribution公司尽管有许多安全程序,但没有以任何有意义的方式解决这个问题,这一单一的失败导致该公司被依法起诉,该公司因未遵守《工作场所健康与安全条例》而被刑事定罪,并被处以323,000英镑的罚款和30,000英镑的额外费用(按今天的价值约为406,000欧元)。

企业家需要把VNA叉车看作是操作人员手中非常强大的机器,但需要非常小心地处理,以免有人受伤。

但是,让我们退一步说:我们已经说过,在物流这样一个竞争激烈的行业,每一个小的优势都会产生差异,而更高的存储容量,几乎是普通通道仓库的两倍,是非常有优势的。

这就是为什么许多公司选择使用VNA叉车,这使他们能够优化仓库空间,加快货物的分拣和储存。

事实上,这些车辆最值得赞赏的特点是:

速度:这些叉车通常配备了用于精确驾驶的轨道,或者配备了激光系统,使其能够完全保持在车道上。

精确性:它们允许以极高的精度定位托盘,特别是还能提升操作员(所谓的"Man Ups")的型号,使他能对所有托盘有一个宽阔的特写视图。

如何确保VNA叉车的安全?

当操作员在顶部时,他无法看到紧接着他下面几米处的情况,因为他的视线被驾驶室本身所遮挡。因此,有一些盲点,他不能在上面采取行动。

即使你有所有你能想到的标志,以避免进入这种车辆使用的车道,或依靠操作者躲避风险的能力,不幸的是分心和事故总是在拐角处,你经常不得不处理涉及人身伤害或财产损失的不愉快情况。

意大利SIS公司推出了Safe&StopVNA(主动式叉车行驶系统)。当接近对方车辆(或存在障碍物时)时,叉车会减速至静止。唯一采用固态LiDAR技术,其接收数据的速度比目前市场上的产品快三倍,能够立即识别障碍物。

此外,它有3个设置级别,用户可以独立设置,没有维护或安装费用。

●减速和停止(主动系统)

●仅限减速(活动系统)

●只有声音信号(无源系统)

该设备允许你在完全安全和尽可能高的效率下工作,在内部保持对系统设置的完全控制,不需要外部干预来定制系统参数(它可以由母公司直接配置)。

此外,由于我们的系统所实施的技术,将有可能进入和退出车道,而不需要在每次更换车道时再次关闭和开启设备(须经技术验证)。

我们的系统可以保护司机不在车道外发生碰撞,因为传感器保持活跃并适应新的环境。

在右边,我们看到Safe&StopVNA与其他系统(左屏幕)相比是如何工作的。

最后两点是对这类系统的彻底革新,事实上,市场上的所有设备,如果它们处于开启状态,就不允许离开车道;这对操作者来说是不利的,因为他们必须浪费时间,记住每次打开和关闭系统。

意大利SIS Safe&StopVNA是唯一可以自主安装和配置的系统;制造商将能够根据其客户的需求对该系统采取行动。

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