提高车队日常运营的安全水平意味着优化工作环境，使其安全且没有未知数。

在特别拥挤且充满移动车辆的仓库和堆场中，持续测量和调查只能通过显着降低风险百分比来促进工作。

Tamarri 集团在叉车和操作机器的备件领域经营了20 多年，依靠基于LiDAR 2D Sick 激光传感器的新型防撞系统，以提高安全水平标准在环境、结构和操作员中。

新的后防撞套件包括：

●1 个带固定支架的2D LiDAR 传感器

●1个继电器盒12-24vDC

●1个带蜂鸣器的led灯

●连接电缆

带激光传感器的防碰撞

最新一代传感器封装在一个非常坚固的金属支架中，厚度为5 毫米，即使在车厢镇流器上也可以轻松安装。

可设置的不同拦截区域。两者均由单独的数字输出管理，扫描宽度可在0 到120°之间调节，障碍物检测距离为20 / 800cm。该传感器执行二维“2D”扫描，并以5 厘米的精度检测静止或移动的人和障碍物，几乎立即对出口上的障碍物做出反应。

但是，需要根据客户的使用要求，确定传感器在车辆上的固定位置，特别要注意高度。最常见的应用是将传感器安装在小车后镇流器上，高度约为40 厘米，以使其能够拦截地板上的障碍物。

可设置的检测区域不同，包括：

●区域1120°扫描深度6..7m 首次减速（橙色区域）。

●区域2始终具有120°扫描深度2..3m 的第二次减速（绿色区域）。

来自传感器的两个数字输出被发送到继电器板（3 个CO.NC.NA 继电器），所提供的LED 灯连接到该继电器板上，以颜色和声音信号的形式将危险状态传输给驱动器，并允许车辆的减速。

没有障碍物、绿灯、没有声音信号

●区域1 中的障碍物，带有间歇性声音信号的橙色灯。

●区域2 中的障碍物，带有连续声音信号的橙色灯。

在某些应用中，灯被用作唯一的危险信号，无需干预车辆减速，从而使套件的应用更容易和更快。