近日，丰田物料搬运公司推出物料搬运行业有史以来第一款专门基于紧凑、轻便和节能而设计的锂电托盘叉车-BT Levio LWI160步行式电动托盘叉车，该车围绕模块化锂电概念设计，为行业设定了新标准。

丰田物料搬运欧洲公司仓库叉车产品经理Fredrik Nilsson说："新型LWI160是同类产品中最紧凑的叉车，在一个优化的机器尺寸内提供非常广泛和灵活的能源解决方案，树立了新的基准。”

独特的模块化方法获得设计奖

作为丰田持续改进（kaizen）核心理念在实践中的完美体现，丰田物料搬运公司一直在思考如何优化BT Levio li-ion LWI160，并提出了一个革命性的创新的电动托盘车新设计。LWI160是业内有史以来第一台经过完全重新设计的电动托盘叉车。通过去除传统的电池箱，重新思考和优化整个叉车的布局，使所有部件都能得到最佳的配合。由于其内置的锂离子电池和远程信息处理技术是标准配置，高质量、紧凑的设计被授予2020年iF设计奖，这是iF评审团对丰田第一个具有独特锂离子方法的设计的重要认可。这只是一个新时代的开始，丰田将在同一方法的基础上，进一步优化未来的设计，为客户的物料搬运作业提供更好的解决方案。

提高能源效率

丰田新推出的BT Levio锂电机型是一种非常紧凑的机器，在不影响性能的情况下，体积更小，重量更轻，将能源效率提高到一个新的水平。BT Levio LWI160，24v提供灵活的能源解决方案。它配备了三种电池容量。50、105和150Ah锂离子电池，并提供简单快速的充电程序，以及根据客户需求定制的能源解决方案。

客户可以选择外部充电、内置充电或货车车载充电，并有多种充电器容量可供选择。一个新的改进的外部充电器连接器可提供推入式连接，不需要 "跳线"，为工作场所带来更多的效率。

之所以能够做到这一点，是因为与标准动力托盘车设计不同，电池舱已被移除。正因为如此，叉车更轻，并且无需提升或降低电池舱，因此更加节能，从而最大限度地延长正常运行时间并减少二氧化碳排放。

没有电池舱也意味着 LWI160 比传统的铅酸电池供电的 PPT 型号更小：只有 419 毫米长和 726 毫米宽，重量只有 269 公斤——比铅酸版本几乎减少了 50%。

易操作性

BT Levio LWI160是一款用于仓库步行式电动托盘叉车，可用于各种低、中、高强度的步行应用。它是在狭窄空间工作的理想选择，如零售销售区、商店和超市，但也非常适合水平运输、装载和卸货。这种紧凑的机器尺寸提供了方便的机动性，非常适合在货车等送货车辆上使用。这款来自丰田的创新轻量级低位升降机只有269公斤（包括105Ah电池），可以在中短距离内轻松运输高达1.6吨的货物，行驶速度高达6公里/小时。

为了获得最佳的驾驶舒适度，BT Levio LWI160由于其低噪音和可编程的驾驶参数，用户友好且直观。由于锂离子动力托盘车的新设计，在任何情况下都能保证安全和高效的操作，其中舵机臂被置于中心位置，为驾驶员提供不受限制的视野。

LWI160提供优化的转角控制，在转角时根据转向臂的角度自动降低速度。这减少了转弯时负载不稳定的风险以及脚部受伤，提高了工作场所的安全性。独特的 "点击-匍匐 "系统，使操作者只需双击控制杆，就能以匍匐的速度驾驶机器，提高了在狭窄区域的可操作性。