在今天的仓库中发现的物料搬运技术包括复杂的系统，如自主车辆、无线传感器和LiDAR（光探测和测距）导航包。然而，如果没有一个关键的部件--简陋的橡胶轮胎，许多这些奇特的解决方案几乎毫无用处。

虽然自1839年查尔斯-固特异发明了硫化工艺以来，实心橡胶轮胎一直在使用，但它一直在进行改进。最新的改进来自于特瑞堡集团，一家拥有117年历史的瑞典公司，今年发布了XP1000型号，是为物料搬运作业中的最大强度应用而设计的。

特瑞堡称其新的橡胶轮胎为在仓库、车间和港口搬运物料的客户提供了更好的牵引力和更少的振动，有助于提供更多的舒适性、安全性和耐用性，并降低油耗。它补充说，这款轻质轮胎的开发考虑到了可持续性，并指出XP1000采用了创新的纤维化合物，使用回收材料制成，每年仅在物料上就能节省866吨，同时每年还能减少110吨的二氧化碳排放。

特瑞堡车轮系统公司物料搬运产品经理Luca Sabelli在一份新闻稿中说：

"我们一直在努力确保我们的轮胎为下一代物料搬运车辆和它们需要执行的高强度工作做好准备。希望为客户提供高性能的轮胎，承诺更耐用、更稳定、更舒适，同时减少对环境的影响--即使是在搬运重载工作时。"