Yokohama Rubber Co. （日本横滨轮胎公司）收购了该公司工业车辆车轮系统部门，以支持全球交通市场将从个人车辆转向共享出行模式的预测。

3月25日，两家公司今天表示，瑞典工程和制造公司Trelleborg AB 将出售其Trelleborg Wheel Systems（特瑞堡轮胎系统）部门，该部门为物料搬运车辆和农用拖拉机生产专用轮胎，与横滨橡胶公司达成23 亿美元的交易。

总部位于日本东京的横滨表示，由于互联、自动、共享和电动(CASE) 车辆的兴起、移动性作为一种服务(MaaS) 和数字化转型(DX)。

横滨轮胎公司在一份新闻稿中说：“全球轮胎市场可以大致分为两个子市场——消费轮胎，包括乘用车轮胎，以及商用轮胎，包括用于卡车和公共汽车、农业和工程机械以及其他专用车辆的轮胎。这两个子市场目前的规模相似。然而，横滨橡胶预计CASE、MaaS 和数字化转型(DX) 的趋势将极大地改变轮胎市场格局。具体来说，公司预计个人汽车保有量将减少，而用于运送人员和货物的基础设施相关车辆将增加，从而导致消费轮胎成为商用轮胎。”

这一愿景的支持者，如丰田汽车公司，预测技术进步已经在改变该行业，促使汽车制造商从单纯的制造汽车发展为提供与交通相关的广泛服务的“移动公司”。

横滨公司表示，此次收购将帮助其服务于这个不断增长的市场，因为特瑞堡车轮系统的产品目录包括60% 的农业轮胎、20% 的工业轮胎以及20% 的工程机械和摩托车的销售额。就收购价格而言，横滨将收购车轮部门在9 个国家的14 家制造厂，其中包括欧洲7 家、美国2 家、巴西1 家和亚洲4 家。按地域市场，特瑞堡车轮系统公司约70% 的销售额来自欧洲。

车轮系统部门在2021 年的净销售额为11 亿美元，营业利润为1.29 亿美元，雇佣了约6,750 名工人。这占其母公司2021 年36 亿美元年收入的近三分之一，该收入来自于21,230 名员工总数更大的劳动力。

该交易的完成尚需相关部门的批准，预计将于2022年下半年完成。