佛朗斯从进入叉车行业以来，几乎可以用奋勇前进来形容，目前已站在了全国乃至全球叉车租赁行业舞台的中央，成为国内叉车租赁行业的龙头企业。

近日，中叉网总经理胡扬波首次造访佛朗斯广州新总部，和佛朗斯董事长侯泽宽先生交流半年来的行业形势。

对抗市场风险 直面未来

在与侯董事长的交流中，谈到企业如何对抗风险时，侯董说：“企业要随时随地为任何突如其来、不可预测、不可抗力的事件做提前准备。”“深挖洞，广积粮”，佛朗斯多年来就有这样的准备。事实证明，集团多年来执行的储备金制度是行之有效的，经受住了最近两年来最严苛的考验。

侯董事长还表示，通过不断的学习，顺应时代发展潮流，积极拥抱科技。集团多年来从事工业车辆车联网的开发，经过几次的迭代更新，车队管理系统已经非常成熟。

变革加速 未来趋势向好

谈及行业前景时，侯董事长认为：大多数行业都会在危机中遭受程度不同的损失，但是，对于物料搬运行业来说，目前发生的故事是小插曲。放眼将来，不管是自动化搬运还是有人搬运工具，物料的流动都离不开设备。中国人口老龄化、新一轮基础设施的建设，都会为叉车行业带来可以期望的红利。未来，新能源，新技术在叉车上的应用，将逐步成为现实。

依托总部 积极释放新动能

佛朗斯依托广州新总部，立足广州、辐射全国，积极释放新动能，作为主要服务载体。在谈到佛朗斯总部时，侯董事长分享到：广州总部的落成是10多年来集团快速发展的有力证明。总投资超过3亿人民币，占地1万平方米，建筑面积近3万平方米。目前已经建成一幢12层楼总部和研发大楼，5层高的仓库内置高位立体库。目前有超过300名佛朗斯员工在这里工作，除集团总部功能外，还包括零部件物流、新品开发和展示，物联网研发等职能。

再制造基地 绿色环保孕育循环经济新模式

佛朗斯作为国内大型叉车服务商企业，其对外出租的叉车一直以全系列、全领域的物料搬运产品受到关注，而今佛朗斯再制造基地的再制造叉车也逐步进入市场，其绿色环保效应逐渐放大，走出的一条从“资源-产品-废弃物-再利用”的循环经济发展新模式，更引起行业对佛朗斯执着绿色环保事业的关注。在谈到佛朗斯集团今年1月开业的合肥叉车再制造基地，侯董事长说：集团在合肥投产的叉车再制造项目是中国乃至亚洲最大的行业绿色工程。项目位于肥西经开区，占地面积约为11万6千平方米，建筑面积约为13万平方米，分为一期和二期建设，一期投入资金2亿，建设约7万平方米的建筑，已于2021年底投入使用；二期于2022年3月底投建，投入资金1.8个亿，待一、二期建设全部结束后，安徽佛朗斯机械有限公司预估可实现约4万台叉车的再处理能力，为佛朗斯股份的租赁事业做好最扎实的后勤保障，真正成为让公司租赁事业放心的大后方。另外，这个绿色工程在满足集团需求之外，还可以接纳行业同仁的叉车再制造业务。

再制造修复加工与传统的机械加工无论是在加工理念还是定位基准都有较大差异，佛朗斯再制造基地配置的是成熟先进的再制造设备，可确保再制造产品的卓越品质，再制造产品与新制造产品相比，在保证同等质量和性能的同时，几乎不产生固体废物，基地在旧件回收、提升旧件利用率等方面做了大量的创新与提升工作，回收的产品附加值高，可节省电量，减少二氧化碳排放。

高效稳定的管理团队

在一个快速成长型的企业中，人员的稳定性应该是⼀个首要问题。从团队的形成到团队的磨合以及团队之间达成默契，这个过程甚至需要几年时间的磨合。只有当⼀个团队达到默契程度时，团队的工作效率才是最高的。当团队成员离开时，带走的不仅仅是知识，还有团队中其他成员对他的默契感。所以说团队的稳定性应该也是衡量一个团队是否是高效率团队的⼀个重要指标。在谈及如何管理集团数十家公司，超过1600多名员工的时候，侯董事长说：最让我引以为自豪的是公司这么多年高管团队稳定，事业稳步前进。没有秘诀的秘诀是：佛朗斯人有共同的目标，正如毛主席说：有了革命的纲领，才有革命的行动。

最后，在佛朗斯集团技术总监周利民的带领下，中叉网一行参观了佛朗斯总部大楼功能展厅，在新品开发成果展示区，周总详细介绍了佛朗斯集团历时数月开发的“叉车检保中心维保安全帽”。

佛朗斯在成为中国乃至全球最优秀的B2B物流和工业设备高维共享生态平台的同时，更有效的促进国内叉车租赁行业的发展。