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请进行身份识别......

身份识别中......

叉车启动，请正常使用！......

”

叉车师傅上班打卡成功，人工智能不只是汽车，这不，叉车也开启了智能模式，人脸刷卡开车，助力叉车安全。

这是前几天爱动小伙伴测试了叉车的人脸刷卡开车功能，总体上提升叉车的智能化水平，积极参与国家政策法规，提前实施测试验证。

许多企业基于工业4.0的战略背景，也已经预见性地进行了一系列的新技术融合应用。而随着TSG81-2022新规发布，工业设备的智能化已经成为了企业的刚性要求！

国家政策推动！TSG81-2022新规来了！

新规针对叉车增加了司机权限采集功能，应当设置司机权限信息采集器，通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介，验证司机操作权限，当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时，车辆不能启动。然而新功能的建设意味着企业生产成本增加，采用何种技术既对企业的营收情况影响较小，又能实现功能要求呢？

爱动小伙伴在对该功能进行详细解读以及对几种技术手段进行对比之后，可得出以下结论：

1- 指纹-成本中，性能稳定，作业手指有油渍有影响，但验证唯一性高

2- 虹膜-成本高，工业环境下，镜头需要经常擦拭保持清晰度

3- 人脸-成本高，工业环境下，镜头需要经常擦拭保持清晰度

4- 磁卡（刷卡）-成本低，性能稳定，适用各种工况

企业该如何选择？

针对新的规则，不同的厂家都在寻找合适的方案，也有好多的叉车主机厂咨询爱动小伙伴，让爱动小伙伴给出谋划策。

爱动小伙伴的建议是将刷卡器、人脸采集、指纹采集结合使用，目前爱动基于工业车辆管理平台，已经实现功能上的“三位一体”。

这种模式不仅满足HJ1014-针对国四车型，设备可与国家平台建立通讯连接实时通讯；还可满足TSG-81权限管理的法规要求；同时还可增值拓展车队管理服务提升企业后服务营收。

型号丰富

具备不同屏幕尺寸、适配室内、户外场景的丰富产品矩阵可供挑选

多模交互

支持刷脸、刷卡、扫二维码、指纹等多模态感知能力，并可随官方配件实现感知能力扩充

性能优异

高达 10 万人员的端上精准（99.98% 准确率）识别能力，150ms 极速识别反馈，通行高效流畅

场景适应性强

端到端算法优化，可实现在逆光、暗光、无光等光线环境，以及佩戴口罩、眼镜等配饰情况下的精准识别

开放性好

具备包括界面 UI、API、SDK 等多层能力开放，充分支持合作伙伴的定制和二次开发需求