案例公司简介

该客户是全球高端幕墙行业领导者，拥有一流的研发设计中心和生产基地，是集产品研发、工程设计、精密制造、安装施工、咨询服务、成品出口于一体的幕墙系统整体解决方案提供商。

项目背景

当前，我国正处于推进高质量发展，实施供给侧结构性改革的重大战略时期，各项改革方案不断推出，各领域实体经济在国家政策支持下不断向好发展。在新时期，该企业坚定追求与时俱进的物流产品和搬运方案，致力于为消费者提供更高质量的产品和更高效的服务。

为响应国务院大力推进生态文明建设意见，包括该企业在内的建筑幕墙产业也逐步推行绿色、生态、环保建材，其基本宗旨是以人为本，推动产业可持续发展。

该企业生产、物料搬运环节的首要要求就是清洁、无污染，电动叉车是首选。同时，幕墙型材类的长物料，重量大、存储量和出货量大、搬运耗时，普通电动叉车难以满足其密集仓储、窄通道搬运、续航时间长、动力强等作业要求，无法适用于该企业高强度的工况。

卓一智能叉车RSEW全向电动叉车，凭借强大的长物料窄巷道堆垛搬运能力、精准的液压控制、大容量电池持久续航等优势，自产品研发销售以来一直广受建筑幕墙、玻璃、电梯、板材、管材、家居等行业客户的青睐。

此前，卓一已成功向该企业交付3台全向叉车，服务于其生产园区内的型材装卸、搬运、堆垛，助力该企业物流环节绿色、高效运转。

项目难点：该企业原本使用传统前移式叉车，占用通道大，仓储容积率和库存周转率低下；倒班作业，需要搬运设备长时间高效率作业；产品种类繁多，规格尺寸不统一，对搬运设备要求高。RSEW全向叉车RSEW全向叉车，额定载荷3吨，最大起升高度10m，可搬运堆垛3-10米的长物料，可360°旋转作业。

仓储通道内平移作业对通道的宽度需求极小，仅需2300mm的通道宽度即可完成10m以内长货物的搬运堆垛。使用卓一全向叉车后，该企业在缩窄巷道的基础上，增高、增加货架，托盘位数量增加，仓储容积率提升了30%。

有别于传统前移式叉车及多向叉车，卓一全向车可实现直行、侧行、斜行、原地回转、全轮转向多种行驶模式，操作简单、换向迅速，能够简化此前复杂的搬运步骤、适应各类复杂工况。

高位堆垛具有超高的稳定性，门架采用“H”截面进口槽钢，抗扭、抗弯能力更强，重载情况下举升不会晃动、倾斜，能够轻松应对长物料高起升工况。

RSEW系列使用大容量专用动力电池，拥有超强的续航能力，能够适应长时间、高负荷的工况；48v全交流系统，转向角度控制精准、流量控制精度高，提高作业效率的同时还能降低能耗。

固定叉距的货叉在作业时具有局限性，根据客户的实际需求，RSEW全向车可选配“可调距货叉”或“四货叉”，以适应多种货物尺寸，让长物料搬运过程更平稳，降低事故率。该企业型材外形、尺寸不一，因此，卓一为其提供了选配调距叉的全向车，货叉调距范围最大可达2300mm，满足所有型材的搬运需求。

企业聚焦转型升级、大力发展绿色经济已成为时代的主旋律，卓一智能叉车始终坚持自主研发，以专业的创新变革技术，加大电动物流装备的推广应用，为客户提供高效、环保的现代化物流解决方案，为推动企业物流环节升级贡献力量。