国四时代下的柴油车，能用在什么工况呢？

为更好的应对中国最新排放法规，丰田全新升级了搭载原装环保发动机的8系列内燃式叉车。

*新车配备的涡轮增压器后催化（ACT )、柴油氧化催化剂（DOC ）、柴油微粒过滤器（DPF -II）后处理系统、以及排气再循环系统（EGR )，排放表现全面升级。 

您的工作现场是这样的吗？

您的现场是否有这样的困扰？来看看丰田国四内燃车如何为您解决难题吧~

长时间的属具作业所导致的发动机、液压回路过热

新车搭载液压油温度计。实时监控液压油温度，也能导出过往温度数据，准确提升售后维护效率。

内燃车尾气排放对货物和作业环境造成的污染

全新搭载丰田原装叉车专用环保发动机，实现更清洁的尾气排放。

2.0-3.5吨内燃车使用         4.0-8.0吨内燃车使用

共轨柴油发动机

高负荷的装卸作业和超规格的负载容易导致超载，高举升作业时后轮有浮起的倾向

标配丰田SAS主动式稳定系统，可根据门架提升高度和负载重量，自动控制门架倾斜角度，不超过可稳定的最大角度。

门架倾斜角度控制

频繁的短距离高负载行驶作业，导致液力变矩器高负荷运作和过热

液力变矩器油冷却性能的提升，变矩器连锁功能等能有效缓解变矩器过热的问题。同时，全新多功能显示器还可以实现变矩器油温过高警告，实时监控变矩器温度。

全新多功能显示器，还可根据显示、设定内容各类车辆信息数据~

作业现场安全第一！

丰田国四车的安全性能也全新升级啦！

行驶速度控制

标配的丰田SAS主动式稳定系统，新增行驶速度控制，配合场内限速要求，维护行驶安全。

安全带连锁功能

标配的丰田OPS操作者存在感应系统，新增安全带连锁功能，当感应到安全带未系紧或未正确系上时，OPS系统会启动，切断一切行驶和装卸动力。

*4.0-8.0吨车型同时标配了橙色安全带，可远距离检查安全带使用情况。