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特种设备事故50%是叉车事故!叉车事故为何频发?

转载 2023-09-05 10:48 唯创安全 来源:唯创安全
深圳唯创安全技术有限公司

2023年7月5日,上海市市场监督管理局发布2023年以来上海市特种设备事故情况的通报。

通报中提到:

2023年以来,全市已发生特种设备事故4起,造成3死1伤,分别是:

1.3月31日,崇明区上海堡镇运输有限公司轮胎起重机装卸沙石时,起重机在转向过程中变幅驱动链条突然脱开,导致主臂坠落,致1名货船船员受伤。

2.4月3日,浦东新区上海东仓里供应链有限公司1名叉车驾驶员驾驶叉车爬坡时发生侧翻,该驾驶员在跳车过程中被叉车门架压到腰腿部,送医院抢救无效死亡。



3.4月6日,金山区邦凯控股集团有限公司1名作业人员操作起重机吊运薄膜钢芯时,因操作失误,被重度挤压导致死亡。

4.5月25日,嘉定区江桥镇宝园四路456号园区内,金喜稻(上海)米业有限公司叉车驾驶员驾驶叉车时,由于装载货物遮挡视线,将园区内某公司1名员工撞击碾压致死。



仅1个城市,半年4起特种设备事故,2起叉车事故,占比50%,且造成2人死亡。

回顾2022年,全国共发生特种设备事故和相关事故108起,死亡101人,其中叉车事故42起,死亡40人。



浙江省作为叉车使用大省,在其发布的全省近五年叉车事故通报中也提到:全省平均每年发生叉车事故5.4起,死亡5.2人,叉车事故起数及死亡人数都占特种设备相关总数的50%以上

按叉车事故伤害类型来看,挤压和剪切发生12起,碰撞发生11起,倾覆发生3起,摔落发生1起。

叉车事故主要发生在使用环节,导致事故发生的直接原因均表现为违章操作,且每起事故中均同时存在多种违章行为。

通过对众多叉车事故分析后发现,造成叉车事故的常见原因有:



(一)司机无证作业

叉车使用单位未按特种设备安全有关规定聘用持有相应作业项目资格的作业人员,且缺少必要的安全教育和技能培训。

(二)安全作业意识淡薄

叉车司机作业时安全防护措施不到位,如未系安全带,未佩戴安全帽。配合人员未保持足够的安全距离,未采取相应的安全防护措施。指挥人员擅自要求无证人员违章作业、盲目指挥。

(三)装载货物时违章作业

叉车司机在作业时为图方便,抱着侥幸心理,存在习惯性的违章行为,如通过人为增加叉车配重进行超载作业;装载货物时配合人员站在货物上方,站在已起升的货叉下方或在货叉下方走过;叉车货叉作为载人升降平台使用;装载货物时未检查确认货叉是否居中、是否完全插入货物以及货物是否存在偏载等;两台叉车联合作业时,未编制专项方案,无人指挥。

(四)行驶时违章操作

叉车在行驶的同时进行货叉起升操作;叉车超过规定限速或转弯时未减速;行驶时门架起升高度过高,重心失稳;叉车作为载人车辆使用;叉车司机未注视行车路线,未认真观察清楚车辆周围环境;运载的货物影响司机的行驶视线时,未倒车行驶或无专人指挥前行。

(五)日常检查不到位

在叉车启动前,司机未按有关规定检查制动功能、灯光系统、警示装置、胎压等车辆安全状况,导致车辆“带病”运行;在叉车行驶中,当发现车辆有异常情况时,未及时停止行驶并进行检查;在叉车回场后,司机未按指定地点停放车辆,未驻车制动,点火开关钥匙未集中统一保管



造成叉车事故原因这么多,我们该采取哪些预防措施呢?本周四下午4点半,唯创安全直播间准时开播,由金牌安全顾问-周婵为我们带来相关分享。

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