2024年6月13日至15日，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）在浙江省杭州市组织召开了《工业车辆氢燃料电池工业车辆特殊要求》（送审稿）专家审定会。参加会议的有工业车辆标委会部分委员、行业专家、用户代表、标准起草工作组成员及工业车辆标委会秘书处人员共25个单位29名代表。北京起重运输机械设计研究院有限公司董事长、工业车辆标委会主任委员唐超，国家市场监管总局特种设备安全监察局冷浩处长，杭叉集团股份有限公司李元松副总工程师应邀出席会议。

会议现场

审定会由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。在会议开幕式上，会议承办单位杭叉集团股份有限公司副总工程师李元松首先致了欢迎辞；随后，国家市场监管总局特种设备安全监察局冷浩处长、工业车辆标委会主任委员唐超分别发表了讲话。

冷浩处长在讲话中，阐述了氢能作为动力源的前景和重要性，建议尽快建立氢燃料电池工业车辆相关标准体系，加快制定相关标准，为特种设备监管提供技术支撑。

唐超主任委员在讲话中，介绍了氢燃料电池工业车辆国内外的发展情况，以及制定行业标准《工业车辆氢燃料电池工业车辆特殊要求》的背景和重要性，并对行业标准审查提出了注重科学性、合理性、适用性和规范性等要求。

杭叉集团股份有限公司李元松副总工程师致欢迎辞

国家市场监管总局特种设备安全监察局冷浩处长讲话

工业车辆标委会唐超主任委员讲话

在标准送审稿审定环节，与会专家在听取了标准负责起草单位杭叉集团股份有限公司对行业标准《工业车辆氢燃料电池工业车辆特殊要求》制定过程和主要技术内容等的介绍后，对上述行业标准送审稿逐章逐条进行了认真、细致地审定，与会专家本着科学严谨、认真负责的态度对标准送审稿提出了很多好的意见和建议，尤其是针对特殊要求对应的具体试验方法和检验项目进行了重点讨论，并在协商一致的基础上，通过了上述行业标准送审稿的审定。

与会代表合影

上述行业标准送审稿专家审定会的召开，为氢燃料电池工业车辆产品的设计、制造、检验等提供了技术依据，对提高氢燃料电池工业车辆的本质安全性，减少工业车辆安全事故的发生，推动工业车辆向更加绿色、节能和低碳方向发展，以及配合特种设备的监管，具有非常重要的意义。

会议期间，国家市场监管总局特种设备安全监察局冷浩处长召集部分专家对TSG 81-2022《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》中有关安全监控要求在实施中存在的问题进行了调研。