美国洛杉矶港在推动可持续运营和减少排放方面迈出了重要一步，最近引入了五台高容量电动集装箱堆高机，每台设备可处理重达45吨的集装箱。这项举措符合港口实现零排放运营的宏伟目标，并展示了其对环境管理的坚定承诺。

技术进步和环境影响

这些最先进的电动集装箱堆高机由Taylor Machine Works（美国泰勒机器公司）制造，代表了物料搬运技术的飞跃。每台设备配备了强大的1兆瓦电池，使其在每次充电之间可以运行长达18小时。这些电池可以在大约五小时内通过180千瓦直流快充器完全充电，使这些设备在连续操作中效率极高。对于像洛杉矶港这样繁忙的港口，最大限度地减少停机时间是至关重要的 。

洛杉矶港务局执行董事Gene Seroka赞扬了这一创新，他表示：“这些全电动货物堆高机是我们港口多年严格的实地原型测试和开发的成果。”

这一举措是过渡到零排放技术更广泛战略的一部分，对于改善该地区的空气质量和减少温室气体排放至关重要。

运营效率和数据驱动的洞察

电动集装箱堆高机不仅环保，还提高了运营效率。每台设备都配备了数据记录器，跟踪操作时间、充电频率、能耗和其他性能指标。这种数据驱动的方法允许持续监控和优化设备，确保其性能和安全性达到最佳状态。

Yusen Terminals总裁兼首席执行官Alan McCorkle对部署这些设备表示了热情，他说：“Yusen Terminals为与Taylor Machine Works的合作感到自豪，这使得这五台首批商用电动堆高机在我们洛杉矶港设施投入生产。这是我们实现零排放旅程中的重要第一步”。

资金和未来展望

洛杉矶港已申请4.12亿美元的EPA（美国环保署）资助，以支持424件零排放货物处理设备和250辆零排放短途运输卡车的部署。如果获得批准，这笔资助，加上港口及其私营部门合作伙伴的额外2.33亿美元，将每年减少近41,500吨的温室气体排放。这一重大投资强调了港口对可持续发展的承诺，并将其定位为绿色物流和运营的领导者 (Electrek)。

行业影响

这些高容量电动叉车在洛杉矶港成功实施，可能会在航运和物流行业产生连锁反应。随着其他港口和码头观察到零排放设备的好处，全球范围内可能会更广泛地采用类似技术。这一转变不仅有助于实现全球可持续发展目标，还为行业运营效率和环境责任设定了新标准。

引入这些45吨的电动叉车标志着港口实现零排放任务中的一个重要里程碑。它突显了创新、战略投资和合作在推动可持续进步中的重要性。在持续支持和技术进步的推动下，港口运营的未来将更加绿色和高效 。