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合力助力江津港打造“水铁公”货物联运枢纽

原创 2024-07-17 10:35 南山 来源:中叉网-中国叉车网
安徽合力股份有限公司

近日,由安徽合力股份有限公司(简称“安徽合力”)主办,中叉网/AGV网承办,凡己科技、爱普拉新能源、台创实业、唐山盛航、鹏成科技、爱动超越、合力科技、合肥铸锻厂、和鼎新能、合力车桥、蚌埠液力、联动属具、和安机械、安鑫货叉、宝鸡合力和皖新电机等公司联合协办的“数智领航,合力未来丨合力叉车·中叉网2024中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动小组应重庆合力叉车有限公司(简称“重庆合力”)的邀请,来到重庆港股份有限公司江津港埠分公司(简称“江津港”),现场了解合力G系内燃叉车在该公司的运行情况。

项目概况

江津港位于重庆市江津区德感工业园区内,毗邻长江北岸,周边交通网络发达,包括重庆绕城、重庆三环、成渝、渝黔、江合、江习等多条高速公路干线。港区内设有2.5公里的铁路专用线,与成渝铁路古家沱车站接轨,实现了粮食、食用油、件散货和集装箱的中转仓储运输业务,是一座综合性港口,具备“水铁公”一体化联运的能力。

江津港占地面积达400亩,总资产2.4亿元,拥有1公里长的优质岸线,水域和陆域条件俱佳。港口配备了1个综合泊位、1个粮食专用泊位和在建的2个通用泊位,能够常年接待5000吨级船舶靠泊作业。港区拥有各类吊装和运输机械设备60余台,1.4万平方米的屋面仓库,以及12万平方米的露天水泥货场,具备40万吨以上的堆存能力。年火车作业能力超过3万列,年吞吐能力约为400万吨。

合力助力

重庆合力党支部书记、总经理张勇介绍:“港区主要作业情况为散货吊装,前期所属吊装设备为自行焊接及改装的,车辆均为合力大5吨叉车。近年港口内部进行改造和升级,经我们现场仔细勘察、调研后,与客户进行反复沟通,在集团联动属具公司提供技术支持下,成功研发出适合该港叉车作业的专属双吊臂,全部配置在后来陆续采购的设备上。”

合力G系列5-7吨柴油叉车服役

合力G系列5-7吨柴油叉车在性能、操作舒适性、安全性和维修便捷性方面进行了显著提升,广泛适用于工厂、仓库、车站、码头等场所的高效作业。

在整机性能方面,叉车采用负荷传感及双泵合流液压系统技术,提高作业效率,降低能耗。专用电控技术和大空滤设计,提升了动力性能和可靠性。优化的散热系统增强了变速箱和发动机的可靠性,智能换挡系统和电液换向系统的应用,使操作更加省力和方便,并提高了变速箱的工作可靠性。动力制动系统和大容量囊式蓄能器增强了紧急制动能力。

在操作舒适性方面,悬浮式驾驶室和全密封驾驶舱设计,降低了振动和噪音。交互式人机工程设计提高了操作舒适性,宽视野起重系统和广角后视镜改善了视野,液晶屏CAN总线仪表实时显示发动机状态。

在安全性方面,叉车采用高效节能的LED组合灯,提升了信号灯的亮度和寿命。半轴密封技术和间隙缓冲结构,提高了齿轮油密封和门架作业的安全性。集成模块化电器盒和新型密封垫的应用,增强了电气系统的防护和密封性能。

在维修便捷性方面,外置滤油器设计和加大的车体内部空间,使维修和保养更加方便快捷。独立集成电控箱降低了电气故障率,提高了检查和维修的便捷性。

江津港负责搬运设备的张经理告诉万里行小组:“我们的叉车常年在室外作业,散堆和非包装成件货物极不规则,他们提供的专属双臂吊具,帮我们解决了技术难题。特别是在服务方面,合力公司的员工非常到位。”

携手合力:共筑绿色智慧港口

江津港始终坚持“以员工为中心,同心同力共创辉煌未来!以客户为中心,同力同行谱发展新篇!”的发展理念,致力于建设绿色、智慧港口。这一理念与安徽合力的核心价值观“以人为本,以精品回报社会”不谋而合。两者在追求卓越、注重员工和客户的价值观方面高度契合,形成了强有力的合作伙伴关系。

在实现绿色智慧港口的过程中,江津港将逐步向以粮食、粮油仓储为主,兼顾集装箱和件散货的“规模化、专业化、特色化、差异化”多式联运港转型升级。据悉,港口计划通过一系列基础设施的改造和扩建,包括码头改扩建、堆场面积扩大、铁路线改造以及集装箱堆场建设等项目,进一步优化生产工艺,提升装卸效率。

通过引入合力的高效物料搬运工具,江津港不断提升自身的运营能力和服务水平,为发展插上了腾飞的翅膀。合力以卓越的品质、周到的服务,为其现代化作业提供了坚实保障,推动港口年吞吐能力超越既定规模,助力其打造“水铁公”货物联运枢纽。

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