中央广播电视总台华语环球节目中心《中国缘》栏目与中央广播电视总台国际交流局联合推出系列节目《向“新”而行》。8月4日，《向“新”而行》第四集走进中国首个科技创新型试点城市——安徽合肥。来到安徽叉车集团，实地探访“中国造”叉车怎样实现从0到1的突破？又如何跻身世界前列？

向"新"而行 | "中国智造"叉车如何实现从0到1的突破？

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"中国智造"叉车如何实现从0到1的突破？

向"新"而行

在安徽叉车集团所属宇锋智能仓储物流研发应用中心，可以感受到技术的力量和科技的魅力。在这里，几十辆无人驾驶的人工智能叉车，正在精准迅速地搬运和储存货品。

无人驾驶叉车助力了传统物流业实现智能化，不同类型的智能密集仓储系统大幅提高了仓库的储存密度和工作效率，节省了人力和时间成本。如今，通过智能化的设备，30秒就可以完成货物的出库。

然而在60多年前，中国由于没有自主研发的叉车，只能使用人力装卸，不仅效率极低、劳动强度大，更制约了国民经济的发展。在研发初期，国内供应体系在绝大多数的零部件供应上是缺乏的，因此自主设计和制造叉车的挑战是巨大的。但是，经过几十年来的发展，如今的中国不仅拥有了自主研发的叉车，更是跻身世界工业车辆行业前列。

随着技术的进步与创新能力的提升，越来越多的“中国造”叉车产品升级换代，走上绿色转型发展之路。