客户案例|卓一全向叉车助力幕墙行业客户破解长物料仓储运输难题
转载 2024-12-24 09:28 卓一智能叉车 来源:卓一智能叉车建筑幕墙、门窗等建筑装饰行业竞争激烈,为提升企业效益、降低物流环节的支出成本,各企业对于长物料货物的仓储效益、运输效率的要求也随之提高。
客户专业从事建筑幕墙、铝合金门窗等产品的设计、制作及安装,产品广泛应用于住宅、商业综合体、写字楼等多个领域。门窗幕墙产品及原材料普遍具有长度大、重量大的特点,传统的仓储和运输模式难以满足客户需求。
01.仓储空间不足
此前长物料以地面堆放为主,各规格型材摆放混乱、占用大量地面空间,仓储利用率低下;
02.搬运困难、安全隐患大
物料多为长条形,重量大,运输时易倾翻,不仅影响产品质量、影响生产节奏,还可能造成人身损害;
03.运输效率低下
原材料和成品需要在仓库—生产线—仓库之间频繁转运,客户原先使用前移式叉车进行转运,灵活性不足,物流流转效率低下。
实地考察了客户现场后,卓一智能叉车根据仓库高度、客户发展规划为客户定制了窄巷道物流方案——全向叉车+悬臂梁货架,考虑到铝型材长短规格不一,建议客户将全向叉车的标准货叉改为四货叉,以更好的适应厂区内长物料运输。
01.高7m的窄巷道货架,以3m的巷道宽度进行货架排列布局,为客户在原仓库空间不变的基础上增加了近40%的库位量;
全向叉车最窄侧行通道仅需2300mm、最大起升高度10.5m,与窄巷道货架配合实现铝型材高位密集存储,有效解决仓储空间不足的难题。
02.全向叉车最大载荷3吨,前轮结构采用骑马式设计,通过两侧的支撑板和轮轴共同受力,载货行驶时车身稳定性强,能够大大减少货物晃动程度;
结合定制的四货叉,能够适应不同长度的铝型材,更好的分散货物重量、让运输更稳定,有效降低铝型材倾翻损毁几率,提高厂区安全度。
03.卓一全向叉车采用了三个独立的转向控制器,侧行、斜行、原地回转等六种行驶模式一键快速切换,通过旋转换向能够适应各类复杂工况,在狭窄空间、通道中轻松完成长度10m内铝型材的转运堆垛,客户在生产、仓储和配送环节的物流效率获得显著提升。