海斯特宣布其氢燃料正面吊在2024年Global Good Awards的“年度创新变革”类别中被认为是值得关注的。该奖项成立于2015年，每年颁发一次，旨在表彰那些对人类和地球产生实际影响的组织及领导人。

海斯特氢燃料正面吊是同类首创的零排放集装箱正面吊，它使用氢燃料电池发动机将氢气转化为电能。该产品由海斯特开发，是欧盟资助的H2Ports项目的一部分，该项目旨在将燃料电池和清洁技术应用于港口作业，目前正在西班牙瓦伦西亚港进行测试。

该试点计划于2023年9月开始，是欧洲首个将HFC技术应用于港口装卸设备的实际操作。

海斯特技术解决方案总裁Lucien Robroek表示：“在欧洲最大的集装箱码头之一瓦伦西亚港试行氢燃料正面吊一年多来，提供了宝贵的实际反馈。该奖项的认可进一步肯定了像正面吊这样的零排放解决方案在促进货物装卸脱碳方面将发挥积极作用。”

氢燃料正面吊的设计使其性能可与传统正面吊相媲美。氢气储存在船上的加压罐中，可以在短短10-15分钟内重新填充，并提供足够的能量来连续运行长达10小时。

与柴油发动机相比，正面吊减少了温室气体排放和噪音污染并有助于港口和码头降低运营成本。

Global Good Awards

一个全方位的奖项计划，旨在奖励为人类、地球和全球经济建设更美好的世界而努力的各种组织。总部设在英国，利用一群在可持续发展方面拥有多年经验和知识的