一年一度的高考如期而至，千万学子在考场上以笔为刃，书写人生的关键篇章。而在工业车辆行业，我们同样经历着一场没有硝烟的“大考”——技术创新的突破、市场格局的重塑、绿色转型的攻坚……每一道“考题”都关乎企业的发展与行业的未来。

本周，行业交出了怎样的“答卷”？是企业在新能源赛道上的加速领跑，还是智能物流解决方案的又一项技术突破？是产业链上下游协同创新的典型案例，还是海外市场拓展的捷报频传？在这场持续进行的“行业高考”中，我们既需要“单科状元”的锐意进取，更呼唤“全科均衡”的可持续发展能力。

中叉网始终与行业同行，本期热点将带您聚焦：

2025年5月26日至28日，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）以线下和线上结合方式组织召开了国家标准《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 工业车辆》（初稿）讨论会。本次会议由杭叉集团股份有限公司承办，出席会议的有工业车辆标委会部分委员、全国碳排放管理标准化技术委员会（以下简称“碳排放管理标委会”）部分委员、标准起草工作组成员共31个单位35名代表。该项国家标准由工业车辆标委会和碳排放管理标委会共同归口。

会议现场

初稿讨论会由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。会议开幕式上，杭叉集团股份有限公司总工程师徐征宇致了欢迎辞，对各位参会代表的到来表示热烈欢迎，并简要介绍了杭叉集团在工业车辆领域的发展历程以及在绿色低碳方面的积极探索与实践成果，强调了此次标准制定对于推动行业可持续发展的重要意义；工业车辆标委会主任委员唐超和碳排放管理标委会秘书长孙亮分别发表了讲话。【详情】

【详情】

2025年5月21日，中国（广州）国际物流装备与技术展览会（LET 2025）在广州广交会展馆D区开幕。比亚迪叉车携升级的EL-Pro系列电动平衡重式叉车及P20PS-VII站驾式托盘车等产品参展，向观众展示中国新能源物料搬运装备的领先实力。

技术迭代再升级：EL-Pro系列演绎新能源叉车新高度

比亚迪叉车此次展出的EL-Pro35和EL-Pro18两款电动平衡重式叉车，代表了其在新能源物料搬运领域的研发成果。作为比亚迪经典EL系列的升级产品，EL-Pro系列在载荷能力、整车通过性、操作舒适度等方面实现了全方位突破，完美诠释了“再多认可，那只是过去；再多赞美，仅代表现在”的理念。

【详情】

Mohsen Sohi 博士成为凯傲集团监事会新任主席。这位国际经验丰富的首席执行官将接替任期届满的Hans Peter Ring，后者将于年度股东大会结束后退休。

监事会成员江奎、Christina Reuter 博士和徐萍的任期于 2025 年 5 月 27 日结束。江奎获选连任。此外，Nicolas Peter 博士辞去了监事会成员的职务。孙少军博士的任命获得股东投票确认。

新候选人Sherry A. Aaholm（曾任康明斯公司首席数字官和联邦快递服务公司首席信息官）、张晓梅（潍柴动力法律与合规部副总监）和 Peter Kameritsch（MTU航空发动机股份公司首席财务官）当选，后者将接任审计委员会主席一职。

Hans Peter Ring表示：“这些选举确保了监事会继续建设性地支持公司的战略方向，以便在地缘政治和经济不确定时期成功实施弹性增长战略。”

凯傲在全球供应链中开展业务

凯傲集团首席执行官Rob Smith回顾了2024财年表现，凯傲集团上一财年以强劲的业绩收官。对于宏观经济波动和贸易冲突，他补充道："我们的工业车辆与服务和供应链解决方案凭借对区域和本地市场的深入了解，推动了我们的增长。我们在每个地区为客户提供本地化的产品和全球化的产品，因此为应对不断变化的地缘政治局势做好了充分准备"。

凯傲集团首席执行官Rob Smith在年度股东大会上

Rob Smith在致辞中表示，凯傲将继续实施其战略，不断增强创新实力，加快产品开发，并利用人工智能等新技术为客户服务："凯傲塑造了全球、地区和本地贸易。即使在不确定时期，我们也是全球供应链的核心。我们确保供应链充分发挥其潜能—快速、高效、智能、可持续及具备弹性"。

【详情】

5月27日- 28日，以"蓝色力量 品质启航"为主题的诺力蓝色军团启动仪式暨优秀经销商表彰大会在浙江长兴圆满举办。本次大会通过战略级新品发布、立体化政策赋能、标杆化荣誉表彰、沉浸式场景体验四大核心环节，为200余名经销商伙伴注入新动力，期待在智能装备的领域中开疆拓土。

诺力集团副总裁、诺力股份总经理毛英为本次会议开幕致辞，她表示：这两年，外部环境持续扰动，市场形势愈发严峻，但诺力与所有经销商永远是命运共同体，希望通过主机厂和销售渠道齐心协力，将“蓝色军团”系列新品打造成下一个销量爆款。同时，诺力将持续从研发创新、售后服务、产能建设等方面构建品牌竞争力与客户体验的坚实保障，并以政策与资源全力支持，与经销商共拓市场、优化产品、拥抱创新。

▲诺力集团副总裁、诺力股份总经理毛英

新品发布：蓝色军团矩阵震撼登场

诺力集团副总裁、国内营销中心总经理蒋汉平深度解读行业趋势与竞争形势，他指出：在产品同质化严重、低价充斥市场的竞争环境下，诺力始终不忘做好自己，此次推出的 “蓝色军团”系列产品，正是基于诺力在仓储车领域的多年技术积累，以“高性价比、细分场景应用、智能化升级”为三大特点而向市场推出的突破性产品。【详情】

2024年5月23日，中国轮胎行业领军企业中策橡胶集团股份有限公司（股票简称：中策橡胶）正式在上海证券交易所主板挂牌上市，发行价46.5元/股，目前总市值突破457.18亿元，成为“巨星系”旗下又一重量级上市企业。作为工业车辆轮胎配套领域的核心供应商，中策橡胶的上市将进一步强化其在全球轮胎产业链的竞争力，并为叉车、重卡等工业车辆领域带来更高效、绿色的轮胎解决方案。

深耕轮胎领域，工业车辆配套优势显著

中策橡胶是中国最大的轮胎制造商之一，旗下拥有“朝阳”“威狮”“全诺”等知名品牌，产品涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎及特种车胎。据中国橡胶工业协会数据，中策橡胶连续多年位居中国轮胎企业榜首，并跻身全球轮胎行业前十强。在工业车辆领域，其全钢胎产品凭借高承载性、耐磨性和稳定性，广泛配套于叉车、港口机械及重型运输车辆，2022-2024年营收占比均超45%，是公司业绩的核心支柱。

近年来，中策橡胶持续加码技术研发，2024年推出的高性能轮胎“好运G7”“全诺T7”基于天玑轮胎系统开发，在舒适性、制动性和耐磨性上实现突破，尤其适用于高负荷、高频次作业的工业车辆场景。【详情】

6月6日，天能集团与杭叉集团在长兴天能总部举行战略合作签约仪式。杭叉集团董事长赵礼敏，天能控股集团董事长张天任出席签约仪式并致辞。

此次战略合作，聚焦氢燃料、钠电、固态等新能源车辆应用与示范、智能物流以及后市场服务等领域，共同推进绿色低碳与技术创新。

张天任董事长表示，杭叉是天能重要的合作伙伴。近十年，双方在铅电、锂电等领域合作成效显著，在发展战略、发展理念、企业文化上高度契合。此次签约推动合作升级，通过构建产业生态圈，双方深化在技术、制造、市场等多领域协同，为行业发展注入新动能。

赵礼敏董事长介绍，杭叉深耕行业近70年，技术积淀深厚，产品销量持续领跑行业，其中锂电叉车和氢燃料电池叉车全系列覆盖，期待双方全面协同，开拓国际市场，共同探索更多新能源应用场景，通过技术共享、资源整合、合作共赢，提升核心竞争力，实现高质量发展。

【详情】

2025年6月3日，日本丰田集团宣布将以约4.7万亿日元（约合330亿美元）收购其核心子公司丰田自动织机株式会社（Toyota Industries Corporation），并将其私有化。此举旨在简化集团复杂的交叉持股结构，增强集团在全球移动出行领域的竞争力。

丰田自动织机成立于1926年，是丰田集团的起源公司，最初专注于自动织机的制造。目前，公司业务涵盖叉车、汽车零部件、物流系统和电子设备等多个领域，是全球最大的叉车制造商之一。此次私有化交易将通过新成立的控股公司进行，该公司由丰田集团旗下的房地产公司Toyota Fudosan持有99.5%的股份，丰田汽车公司董事长、丰田集团创始人丰田佐吉的孙子丰田章男（Akio Toyoda）个人持有剩余0.5%的股份。

根据交易方案，丰田汽车公司将以每股16,300日元的价格发起收购要约，较丰田自动织机6月3日的收盘价18,400日元折价约11%。尽管存在折价，丰田集团表示，此次交易将有助于打破集团内部复杂的交叉持股结构，提升运营效率，并加强集团在移动出行领域的协同效应。【详情】

以上为本期热点。愿所有行业参与者，既能以“高考”般的专注应对挑战，更能以创新与协作赢得未来！