在港口、仓库与施工现场，传统的集装箱移动常需大型机械或固定设施，一旦设备不可用，搬运即成挑战。为解决这一效率与灵活性难题，挪威老龙工叉车代理商Wee.no推出新型专利系统ContainerWheels 2-in-1，实现无需重型机械或固定设备，就可快速起吊并拖拽货柜，为物流作业提供了实用且高效的替代方案。

ContainerWheels 2-in-1 系统由两枚镀锌双轮模块与一根前置拖杆组成，整体装配简洁。每个模块具备坚固的实体车轮与手摇升降机构，可滑入集装箱下方的叉车插口，将集装箱整体抬高约 15 厘米；抬升后，即可拖拽集装箱，适配拖拉机、轮式装载机、叉车和普通汽车等多种牵引工具，极大提升了搬运场景的灵活性与机动性。

在产品研发阶段，Wee.no 的产品开发负责人Rune Wee表示：“ContainerWheels 2-in-1 正是为频繁移动或重新定位集装箱的环境所打造，例如港口、仓库、建筑工地、储存区或回收站。” 他强调系统不仅强悍耐用，而且实用性强，可应对不平整地形，满足重载和高频搬运场景。

通过两年的开发与测试，ContainerWheels 2-in-1 已在45 个国家获得专利保护，为其商业推广提供了坚实法律保障。系统将率先推出两个版本，分别适配10 吨与20 吨的载重能力，覆盖从轻型到超重型集装箱的不同需求。

这一系统的优势在于：

无需固定基础设施，消除了投资与部署时间，适配现成物流场地；

模块化轻量设计，安装简便，且结构耐用，适合不同地面与环境；

高度灵活的牵引配合，可利用现有车辆进行移动，提升搬运效率；

针对不同载重定制，适配多种流程与作业强度，满足负载和频率双重挑战。

此项创新对物流行业具有策略性意义。集装箱搬运效率的提升，不但可大幅减少等待与调度时间，还能降低人工及设备投入成本，尤其适用于快速部署、临时作业或远程作业环境。相比传统僵化设备，ContainerWheels 2-in-1 更具成本效益与可维护性，也更契合当下灵活供应链与轻资产经营理念。

从行业趋势看，物流装备企业正逐步从“重型资产”模式向“轻型、灵活、模块化”模式过渡。Wee.no 此次推出的创新产品是这一趋势的代表之一，尤其适合设备少、地形复杂或需要移动搬运能力的场景。

Wee.no 的 ContainerWheels 2-in-1 系统填补了现有集装箱搬运设备在敏捷性与适用范围方面的空白。它的专利保护、实用设计与快速部署能力，使它成为多种物流场景中的理想工具，具有广阔的行业推广前景。未来，随着实际应用案例的涌现，这类创新设备很可能成为推动内部物流效率提升的重要推动力。