在全球风能装备持续“巨型化”的趋势下，如何安全高效地搬运超过百米的风机叶片，成为制造与物流环节面临的全新挑战。

爱尔兰Combilift （康姆比）公司与 西门子歌美飒可再生能源公司（Siemens Gamesa Renewable Energy） 联合开发出专为超长风机叶片设计的创新搬运设备——Combi-LC（模块化负载搬运车） 系统，为风电行业解决“大型化”瓶颈提供了新的工程路径。

康姆比成立于1998年，总部位于爱尔兰莫纳汉（Monaghan），是全球领先的多向行驶与特种叉车制造商，其产品涵盖多向叉车、侧向装载车、跨架起重机及定制化搬运设备，业务遍及85个国家。该公司长期专注“长载与重载”物料搬运领域，在木业、金属、建筑材料及风电制造中均处于领先地位。此次推出的 Combi-LC，是其在特种搬运技术领域积累的又一次突破。

西门子歌美飒可再生能源公司（Siemens Gamesa Renewable Energy）是全球领先的风能解决方案提供商，总部位于西班牙毕尔巴鄂（Bilbao）。公司隶属于德国西门子能源集团，业务涵盖风力发电机组设计、制造、安装及运维服务，技术范围覆盖陆上与海上风电全产业链。该公司以高可靠性、高功率密度和数字化运维技术著称，其产品与服务遍布90多个国家，全球装机容量超过130吉瓦，是推动全球可再生能源转型的重要力量之一。

联合研发

Combi-LC 项目起步于2019年。当时，Siemens Gamesa 在欧洲风机制造基地面临叶片长度迅速增长带来的内部运输挑战。两家公司因此联合组建研发团队，Combilift 负责机械结构、电驱系统和控制算法的设计，Siemens Gamesa 则提供叶片三维模型、应力数据及现场验证支持。经过三年协同开发，最终形成了可搬运最长115米、最大70吨叶片的模块化运输系统。

该系统采用双单元协作的模块化结构设计，两台自走式单元通过无线遥控实现同步运行，在生产车间或港口堆场内能够精准控制叶片的姿态与路径。其“浮动支撑”机构可主动吸收运输过程中的扭矩与振动，避免复合材料叶片因微小应力变化而产生结构损伤。

康姆比跨架起重设备事业部总经理 Josh Moffett 表示：“随着叶片尺寸的不断增长，传统拖车与吊具系统已无法满足制造与搬运需求。Combi-LC 将机械柔性、电驱控制与智能协同完美结合，使百米叶片的稳定转运成为可能。”

该系统的驱动模块具备同步控制与自动调平功能，尾端夹持系统可根据叶片几何结构自动调整支撑角度，确保受力均匀。通信与监测模块实现双单元间的实时信息传递，使设备在长距离转运过程中依旧保持高度同步与安全。经过应用验证，Combi-LC 在风机厂房、叶片组装和港口转运场景中展现出优异的稳定性与作业效率。

参数概览

Combi-LC 采用全电驱动系统，具备多模式能量回收与再利用能力，核心控制模块可实现±5毫米级同步精度。系统支持远程诊断、状态监测和数据回溯功能，便于日常维护与结构优化。模块化设计允许不同尺寸单元组合，适应从中型风机叶片到超大型结构件的搬运需求。设备还具备自动调平、姿态纠偏和防侧倾逻辑，可在复杂地形与长距离场景下保持高稳定性与能效表现。

项目初期，康姆比已为歌美飒提供了能够搬运 81 米叶片的版本。随着风电技术的持续演进和叶片长度突破百米，康姆比不断优化结构材料、控制逻辑与能效设计，将载重等级扩展至多级版本，以适配全球不同风电项目需求。

从行业意义上看，Combi-LC 不仅是一项特种装备创新，更代表着重载搬运技术从单一机械化向“系统化、柔性化、智能化”的转型。通过整合电驱动、传感监测与算法优化，康姆比 为风电制造业提供了可复制的智能搬运模型，也为大型装备制造的内部物流变革提供了新思路。

中叉网观察：

在全球工业车辆与特种搬运装备领域，针对超长、超重叶片类结构件的智能搬运技术依然是一片空白。传统叉车、牵引车或跨运车虽能承担部分重载任务，但在应对百米级柔性构件时，结构刚性、受力控制及安全冗余均难以满足高精度要求。康姆比的 Combi-LC 以系统工程思维融合电驱、力学解耦与智能同步控制，首次让“柔性搬运”成为现实。它标志着重载运输正由机械提升向“机电一体化 + 智能协同”演进。未来，随着风电、船舶、航空等大型制造业的纵深发展，具备结构适配、场景自学习与安全监测能力的定制化搬运系统将成为新增长点，也将成为全球物料搬运设备制造商竞逐的战略制高点。