2025年10月21日，英国公共服务与基础设施领域的重要供应商 宣布面向英国（UK）武装部队正式部署新一代Manitou MT625 越野叉车（RTFL），标志着军方工程与物料保障车队进入新的更新周期。根据发布信息，首批车辆已交付至国防运输学校，并启动覆盖全军三军单位的分批替换与培训计划。该消息于10月21日对外报道，同时对应10月20日Amey官网发布的新闻通告。

Amey 国防装备业务董事总经理Phil Crick表示，此次部署“是我们推进MITER（军事一体化训练、装备与资源）车队现代化的重要里程碑，将显著提升部队的战备完好率，并确保人员得到更先进可靠的技术与保障”。他同时对参与项目的Amey一线人员、国防装备与保障组织（DE&S）以及国防运输学校表示感谢，称项目的“专业、协同与执行力”是如期交付能力升级的关键。

本次交付采用“批量接装＋滚动投放”的组织模式：首批14台车辆在验收后移交国防运输学校，用于教官转训与标准化课程建设；随后，车辆将按“一对一置换”的方式，直接投送至各用装单位，第一轮批量交付持续至2025年11月；第二轮交付计划在2026年2月展开。为确保部队快速形成战斗力，Amey同步推出“两天教官培训（train-the-trainer）”课程，涵盖机型换装、悬吊载荷训练等内容，并在各大区实施以提高可达性；同时，位于Leconfield的国防运输学校已具备基于MT625平台开展常态化操作员与教官课程的条件。

制造与交付链条方面，新型号由法国（France）Manitou位于Laillé的工厂量产，整机运抵英国后进入Manitou UK（Verwood）完成到货检测与调试，随后交由Amey组织终端交付。为实现平稳“轮换”，现役JCB 524用户单位需按“按需回收”要求预先做好待替换装备的移交准备，以缩短周转时间、保证能力不断档。上述安排体现了“产线—英国内检—军校转训—作战单位接装”的闭环式推进路径。

从作业特性看，MT625作为越野叉车（RTFL），面向军营、工程营区与简易工况下的物资装卸与转运任务，强调在未铺装路面、坑洼地面与复杂天气下的通过性与稳定性。此次军用配置在耐候、防护与检修便利性上做了针对性增强，以适配部队跨地域部署与高频调度的需要。与以往设备相比，MT625方案通过成批替换与快速转训降低了异型装备并存期的运维复杂度，有助于尽早把可用率与安全性提升转化为可度量的勤务产出。相关部署节奏与培训方案均已在Amey对外通告中明确。

在项目治理与现场组织层面，Amey披露，首批车移交仪式由Amey国防装备业务BD/资产总监Jamie Secker与Laura Craig-Braddock上校共同主持；项目负责人Tracey Ericson与Manitou UK的Bryonne Skelton到场见证，反映了产业方—保障方—训练方三方贯通的交付机制。后续，自10月起产生的新需求将“在条件允许的情况下优先以MT625满足”，并预留约90天窗口供各单位与Amey培训团队或军校对接，完成持证人员的准备。

Amey近年在英国国防板块整合形成“咨询与设计—建设与改造—运维与更新”的全生命周期能力。为英国国防部执行的MITER合同是其在国防工程机械与物料搬运领域的核心框架之一，涵盖资产替换与寿命延长两大计划，用于确保军方工程与机械保障能力的可持续可用。2025年7月，Amey完成对合资公司AmeyBriggs的全资收购，进一步集中国防装备业务的管理与交付能力。

法国曼尼通集团（Manitou Group）成立于1958年，总部位于法国安塞尼（Ancenis），是全球领先的越野物料搬运与高空作业设备制造商之一。集团以Manitou与Gehl两大品牌运营，核心产品涵盖伸缩臂叉装车、越野叉车（RTFL）、工业叉车、移动式高空作业平台（MEWP）及配套属具，并提供全生命周期服务（备件、保养、再制造、融资与租赁）。曼尼通长期服务建筑、农业、工业与国防等行业，强调设备在通过性、可靠性与多场景适配上的综合表现。近年来，集团推动电动化与低排放路线，推出面向室内外的电动系列，并通过互联远程监控与车队管理提升运维效率。公司在欧洲与美洲设有多处生产与服务据点，建立覆盖全球的经销网络与培训体系，形成“整机＋附件＋服务”的一体化解决方案能力。