柏拉图曾说：“智者说话，是因为他们有话要说；愚者说话，则是因为他们想说。”身处信息过载的时代，工业车辆行业每天涌现大量声音——新技术发布、市场分析、战略合作，但并非所有声音都值得同等关注。

工作一周了，欢迎大家一起关注工业车辆行业热点！过去的一周，行业发生了哪些值得关注的事件呢，随小编聚焦热点回顾，关注行业发展动态。以下是本周（2025.10.19－10.25）热点新闻事件，仅代表小编对本周事件的看法，通过收集、整理与行业小伙伴们一起分享，希望大家共同支持工业车辆的发展。

诺力交付80余台搬运设备，赋能航空物流作业全链路！

近期，诺力向呼和浩特盛乐国际机场交付包含牵引车、电动叉车、前移式叉车、电动搬运车在内的共计80余台搬运设备，为该机场货运体系搭建提供关键装备支撑，助力其构建高效、安全的航空物流作业链路。

▲设备交付现场

作为国家民航和内蒙古自治区重点项目，呼和浩特盛乐国际机场意义非凡。它不仅是区域航空枢纽、京津冀机场群主备降机场之一，更是国家“一带一路”倡议重要交通节点和交通运输部“交通强国综合交通枢纽”。【详情】

杭叉集团|杭叉集团连续入榜浙江省制造业百强榜单！

2025年10月15日，浙江省企业联合会、企业家协会、工业经济联合会正式发布2025浙江省百强企业榜单，这也是自2003年以来连续第二十三次向社会公开发布年度浙江省百强企业榜单。杭叉集团入榜《2025浙江省制造业百强企业》名单，已连续多年荣登榜单。

此次再度荣登浙江省制造业百强榜单，再次证明了杭叉集团在复杂经济环境下的强劲实力与稳健的发展态势。作为中国工业车辆行业的领军企业，杭叉集团始终坚持以创新为驱动，深耕智能制造与绿色转型，公司卓越的业绩和品牌影响力已成为浙江制造业高质量发展的生动缩影。

面向未来，杭叉集团将继续紧抓全球产业升级和新质生产力发展的历史机遇，持续加大科技研发投入，加速数字化、智能化、绿色化转型步伐。公司致力于不仅要做大规模，更要做强品牌、做优产品，以更前沿的技术、更可靠的品质和更完善的服务，为全球物料搬运提供一流的解决方案，为浙江省乃至中国从“制造大国”迈向“制造强国”贡献杭叉力量。【详情】

二十载同心筑梦 合力锂电叉车助力新疆纺织“智”造

在“合力改变物料搬运方式——合力•中叉网 | 2025中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动持续推进之际，中叉网记者走进新疆某大型纺织基地，实地探访安徽合力高端锂电叉车在纺织行业的创新应用。在这里，我们见证技术创新如何驱动产业升级，感受到民族品牌如何以卓越产品和完善服务，赢得客户长期信赖，助力西部产业高质量发展。

深耕细作 服务新疆

新疆作为我国西部大开发的重要支点，正迎来产业升级的历史机遇。在这片热土上，一家现代化纺织基地在合力叉车的助力下，书写着高效物流与绿色制造融合的新篇章。

该纺织基地主要生产优质棉纱，其集团总部位于浙江，是纺织行业的龙头企业。集团与合力叉车的合作始于二十多年前。从江南水乡到天山脚下，从传统内燃叉车到高端锂电车型，双方合作不断深化，共同成长。

“选择合力，是集团长期实践验证后的战略决定，”基地物流部门负责人表示，“早在江南建厂时，我们就开始使用合力内燃叉车。面对新疆基地的环保和效率要求，我们再次选择更具前瞻性的G系列锂电叉车。”目前，该基地已配备多台G系列合力叉车，且集团在全国范围内的叉车均统一采用合力品牌，体现对合力产品与服务的高度信任。【详情】

狭路相逢，比亚迪座驾前移车怎样出奇制胜？

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工业车辆驶入智变深水区 爱动大模型破局服务困境

数字化浪潮正席卷工业车辆领域。在2025年中国工程机械工业协会工业车辆分会年度盛会上，智能化转型成为核心议题，爱动超越人工智能科技公司适时推出工业车辆垂类大模型--爱动大模型2.0版，为行业升级提供全新解决方案。

中国工程机械工业协会秘书长吴培国在会议专题报告中指出，“十四五”期间行业实现跨越式发展，新能源与智能化成为两大发展主线。这一趋势与爱动大模型的研发理念不谋而合，其产品定位精准契合行业智能化转型需求。【详情】

138届广交会TCF展会瞩目 军创荣耀叉车海外订单火爆！

被誉为“中国第一展”的

第138届中国进出口商品交易会成功举办

2025年10月15日至10月19日

TCF展位人头攒动，境外采购商络绎不绝

本届广交会以“向新”“向智”“向绿”为鲜明特点，作为彰显中国制造风采、推动国际商贸往来的重要窗口，汇聚了全球各地的商业伙伴。 TCF携军创荣耀高压锂电叉车、C系列短轴距叉车、T2内燃叉车、LPG叉车以及TCF智能换电解决方案等多款创新产品亮相现场，以卓越的技术实力和优异的性能表现，赢得了海内外客户的广泛关注。【详情】

林德物料搬运推出云端一体化平台“myLinde”

德国林德物料搬运公司（Linde MH）面向车队管理发布全新的云端平台“myLinde”，将车队管理、作业安全与能源管理整合到同一门户，定位为“数字化车队中枢”。目标用户覆盖车队经理、安全负责人与能源/可持续负责人等多角色。

Linde MH产品组合经理Tobias Klein表示，这一门户“作为综合控制中心，为从车队到安全与能源等各岗位提供细致信息；一切在单一应用中完成”。他还补充称，在受控试点中，大型客户（单一客户超2000台车队）通过短时间导览即可上手，培训成本被显著压缩。平台内置可配置仪表板、实时警报与KPI面板，用于在关键时段集中监控司机、车辆状态与维护节奏。

myLinde采用模块化与云原生架构，支持不同规模与复杂度的仓储现场按需订阅。其“车队管理”能力覆盖车辆/司机权限管理、工前点检（Pre-Op Check）、碰撞事件强度与方向识别（Shock Detection）、工时/利用率分析与报表等；“安全”能力通过与Linde Safety Guard联动，基于人员穿戴与场内设备的通信识别“近失事故”和交通冲突点，从而实现数据驱动的风险治理；“能源”能力可整合connect:charger，进行充电编排与削峰，提升锂电叉车可用性并降低电费与碳足迹。

平台强调数据安全与合规：敏感信息仅授权用户可见，数据托管于通过ISO 27001认证的欧洲服务器；同时，门户能够在单页界面内标注高风险路口、行人/车辆混行区与“几乎发生的事故”（near-miss），以提高员工安全意识并开展针对性改进。【详情】

杭叉集团|一图读懂杭叉集团2025年三季度报！

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柳工在GIS 2025发布“11款叉车”加速进入欧洲市场

9月27日，柳工在意大利皮亚琴察举办的GIS 2025展会上，面向欧洲仓储与工业搬运应用，一次性发布11款叉车，覆盖室内纯电到外场重载等多样工况；同时宣布在意大利法恩扎设立新总部，并以“经销商优先”的合作模式拓展网络，显示其在欧洲尤其是意大利市场的长期投入取向。该批新品从5吨级纯电到面向港口的柴油重载均有布局，强调在总拥有成本与可用率上的综合竞争力。

根据现场发布，F系列纯电叉车是此次阵列中的“主角”，定位“省时、易操作、易维护、优化全生命周期成本”。其技术要点包括：高容量电池、约1.5小时快充，以及侧面快换电池机构，可在约3分钟完成整组电池抽出与更换，适合三班制与连续作业环境，降低峰值换班期间的停机时间。产品线从三轮紧凑车型CPDS18-FMI（适配窄通道与高密度货位）一直延伸到CPD50-FMJ（5吨级纯电），以型号梯度覆盖多种承载需求。

除F系列外，柳工还同步展示多款内燃与专项车型：CPCD100（10吨级柴油）面向港口及大型工业场景的重载搬运；紧凑型CLG2016L-WA与CLG2S016-WF3聚焦库内轻载与周转需求；用于工地与林业等复杂地形的CLG2035H-RT4则在离地间隙与耐久性上做了针对性优化。与前述F系列强调整仓换电效率不同，这些机型强调在地面条件多变、装卸强度高的场景下维持稳定节拍，从而完成“室内低噪节能—室外高强耐用”的全谱系搭配。【详情】

这两款丰田叉车拿下了设计界的“奥斯卡”

10月15日，丰田叉车旗下两款叉车荣获2025年度日本「Good Design Award」（优良设计奖）。

这是有着60多年历史，与德国红点设计奖、德国iF设计奖、美国IDEA工业设计优秀奖并列国际设计领域的四大权威的奖项。

此次获奖，也让丰田叉车与曾经同样获得过该奖项的苹果、谷歌、微软、徕卡、戴森、宝马、奔驰等等这些世界级消费品品牌站在同等的设计高度，工业设备也能拥有消费品般的设计美学与实用体验。【详情】

以上就是本周工业车辆行业热点回顾，我们下周再见！