一座现代化冷库，是守护生鲜品质、生物医药的“时间胶囊”。在山东威海，就有这么一家企业投资建立了一座-55℃的超低温生鲜冷库。冷库里，由安徽合力自主开发的H4系列1.5-3.5t超低温冷库专用叉车，已经稳定高效作业了大半年。

合力-55℃超低温冷库专用车

合力叉车的这家客户从上世纪90年代成立以来，就秉持“实业报国服务民生”的企业使命，从建筑业起步参与家乡基础设施建设，通过一步步稳健储备优质资源、有序扩大产业规模，目前已经覆盖有农牧海产食品供应链、商业运营、酒店管理、地产开发等多元化领域，并连续十年上榜“中国企业500强”。

从90年代一台基础燃油叉车起步，到如今数十台合力叉车的规模化应用，合力叉车与这家客户的合作跨越了近30年。而这一次，双方共同完成了一次“里程碑式突破”：合力超低温冷库专用车型，成为其-55℃冷库的核心搬运设备。这场国产装备从“基础合作”到“技术共研”的升级，不仅验证了合力在细分市场的硬核实力，也是合力品牌产品的超高性价比和全流程服务的完美体现，更是一家民营企业与一个国营品牌“双向奔赴 携手共赢”的信任见证。继续观看

【细分市场】合力叉车-55℃超低温冷库专用车在威海成功交付，冷链“极寒考场”交出稳定高效“满意答卷”

合力冷库车型持续交付

笔者还了解到，超低温冷链的“作业痛点”长期制约行业发展：普通叉车电池在-20℃环境下电池续航仅3个小时，低温钢材韧性下降引发货叉断裂风险显著增多、液压系统失灵更是常态。

而面对-55℃的极寒挑战，合力H4系列超低温冷库专用叉车实现了从材料到动力系统的全面技术升级，实现防水、防冻、防腐、防锈的全方位低温搬运。该车型配备冷库专用锂电池，电气元器件、电池组密封性与保温工艺均显著提升。产品通过了持续24小时超低温冷冻测试、超低温带载放电试验及整车IP67级防护验证，设备频繁出入-55℃冷库仍能稳定高效作业。