新能源汽车企业正在成为全球人形机器人产业中一支越来越重要的力量。继特斯拉、小鹏汽车、奇瑞等车企相继布局人形机器人之后，比亚迪也正式迈入产品落地阶段。比亚迪股份有限公司（BYD）日前确认，其首款人形机器人将在2026年8月正式亮相，并率先进入旗下“迪空间”新能源汽车科普体验中心，与消费者进行面对面的实际互动。这意味着，比亚迪在人形机器人领域已开始从技术储备和研发投入阶段进入真实场景验证阶段。

比亚迪成立于1994年，总部位于深圳，是一家业务覆盖汽车、电子、新能源和轨道交通等领域的高科技企业。目前，公司在动力电池、电机、电控、电力电子以及新能源汽车规模化制造方面拥有较完整的产业链体系。

比亚迪向外界确认，其首批人形机器人将在8月于“迪空间”体验中心公开展示，而且并非只用于静态陈列。机器人将能够直接与进入场馆的参观者互动。“迪空间”是比亚迪建立的新能源汽车品牌及技术体验平台，其中郑州馆建筑面积约1.5万平方米，通过新能源汽车技术展示、互动体验等方式向公众开放。

在应用场景选择上，比亚迪与目前大量首先进入汽车工厂的人形机器人有所不同。首批机器人面对的是消费者，其任务预计包括迎宾、车辆介绍、产品讲解以及其他客户服务工作。因此，比亚迪实际上把汽车展厅作为人形机器人真实环境交互能力的一个测试场。

此前，郑州“迪空间”相关渠道曾短暂出现一组疑似比亚迪人形机器人的产品信息，随后相关内容被删除。根据流出的资料，这款机器人被称为“小迪”，身高约1.61米、重量约58.5公斤，拥有31个自由度，并配备360度视觉感知以及动态三维环境建模能力；机器人还被描述为能够识别人脸、手势和唇部动作，并支持六种中国方言和六种外语的实时交互。

不过需要指出的是，截至目前，比亚迪并未正式确认“小迪”这一产品名称以及上述具体技术参数。因此，这些数据更适合作为产品曝光阶段的信息参考，而不能视为最终量产产品规格。比亚迪正式确认的核心信息仍是：人形机器人将在2026年8月亮相“迪空间”，并具备现实环境中的人员互动能力。

事实上，比亚迪对机器人和具身智能的布局并非近期才开始。

2024年底，比亚迪已经启动面向硕士、博士等人才的人形机器人团队招聘，并组建“具身智能研究团队”，相关研发方向涉及机器人感知、控制以及人工智能等领域。此后，公司又持续推进相关技术和产学研合作。

比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）今年6月进一步披露，公司已经在人工智能以及人形机器人相关领域进行了大规模投入。她预计，中国可能成为全球最早实现人形机器人全面商业化的市场之一。比亚迪未来甚至希望在每家直营网点配置两至三台人形机器人，用于协助工作人员进行客户接待和车辆讲解。她同时强调，这类机器人定位是辅助工作人员，而不是简单取代现有员工。

从技术体系看，新能源汽车与人形机器人之间存在明显的产业协同。动力电池、电机、电控、传感器、计算平台、人工智能算法以及复杂机电系统集成，都是两个产业共同需要的核心能力。尤其是对于具备大规模汽车生产能力的企业而言，机器人从实验室走向规模化制造所需要解决的供应链、成本控制和质量一致性问题，与汽车制造体系具有较高的重合度。

这也成为比亚迪进入机器人产业的重要基础。未来其机器人规划并不局限于汽车销售场景。根据目前披露的信息，比亚迪还在考虑将相关机器人平台进一步扩展到商场、仓储物流以及家庭服务等领域，并探索开放机器人技术平台，与外部合作伙伴共同开发不同应用产品。

值得关注的是，如果仓储物流场景最终进入实际部署阶段，比亚迪的人形机器人业务将进一步与传统工业机器人、AMR/AGV以及智能物流装备形成交叉。目前人形机器人在负载、效率、可靠性、连续作业时间以及总体拥有成本方面，与成熟工业自动化设备相比仍存在明显差距。因此，人形机器人的真正竞争并不仅是“能否走路、抓取或者进行语言交流”，更关键的是能否在真实商业环境中长期、稳定并且经济地完成任务。

比亚迪选择首先将机器人放入“迪空间”，实际上提供了一个风险相对可控、同时又拥有大量真实人员交互数据的应用环境。从展厅服务起步，再向工业、物流以及更复杂的商业场景扩展，可能成为其推进具身智能商业化的一条现实路径。

中叉网观察

比亚迪进入人形机器人领域，对工业车辆行业具有特殊意义，因为比亚迪本身也是叉车制造商，并拥有电池、电驱、电控、整车制造等完整技术体系。过去十余年，比亚迪已将磷酸铁锂技术广泛应用于电动叉车，如今进一步向具身智能延伸，意味着其技术边界正从“车辆电动化”走向“设备智能化”。

短期来看，人形机器人并不会取代叉车。托盘搬运、重载运输等标准化任务，仍然更适合叉车、无人叉车和AMR；人形机器人更可能承担拣选、操作设备及非标准环境作业。但其视觉感知、任务规划和自主决策能力，未来可能反向赋能无人叉车。

这也意味着，叉车行业未来的竞争将不再局限于整车性能，而会逐步扩展到“叉车+AMR+机器人+AI”的综合智能物流能力。比亚迪同时布局叉车与人形机器人，正是这一产业融合趋势的典型信号。