永恒力提前续约CEO Lars Brzoska至2030年
原创 2026-08-13 09:12 南山 来源:AGV网
德国工业车辆与内部物流企业永恒力集团(Jungheinrich AG)最高管理层将继续保持稳定。公司监事会日前决定,提前延长现任首席执行官(CEO)Lars Brzoska博士的任期,新合同为期四年,至2030年7月31日。永恒力表示,这一提前续约决定体现了监事会对当前管理团队的信任,同时也是确保公司既定增长与转型路线持续推进的重要安排。
现年53岁的Brzoska已经在永恒力工作20年。2006年加入公司后,他最初负责平衡重叉车产品管理,随后历任法国公司销售和市场负责人、物流系统业务负责人以及市场与销售董事等职务。2014年4月进入永恒力集团董事会,自2019年9月1日起担任集团董事会主席兼CEO。从产品、销售、系统解决方案再到集团最高管理层,他的职业经历几乎覆盖了永恒力从传统工业车辆企业向综合内部物流解决方案供应商转型的多个阶段。
永恒力监事会主席Andreas Umbach表示,Brzoska对公司业务具有深入理解,并持续推动集团战略发展。在其领导下,永恒力不仅强化了传统工业车辆业务,还持续扩大自动化、数字化及全球市场布局。此次提前确定其任期直至2030年,也意味着Brzoska将继续负责公司目前最重要的长期战略——“Strategy 2030+”。
按照永恒力公布的Strategy 2030+规划,公司希望到2030年成为所谓的“10 | 10公司”,即实现100亿欧元营业收入和10%的息税前利润率(EBIT ROS)。相比永恒力2025年约55亿欧元的营业收入,这意味着未来几年企业仍需要实现相当规模的增长,而自动化、仓储设备、国际化以及服务业务将成为其中的重要支撑。
这也是此次CEO提前续约值得行业关注的背景。当前全球工业车辆市场竞争明显加剧,传统叉车制造商一方面面临电动化和产品价格竞争,另一方面又需要在自动化仓储、移动机器人、软件和系统集成等新领域持续投入。对于永恒力而言,如何在保持叉车传统业务盈利能力的同时扩大自动化业务规模,是未来几年管理层面临的核心任务之一。
从2026年上半年经营情况来看,这种转型已经表现得比较明显。永恒力上半年订单金额达到29.54亿欧元,同比增长7.7%;营业收入为26.69亿欧元,同比增长0.5%。其中传统“工业车辆与服务”(ITS)业务收入略有下降,而“自动化与仓储设备”(AWE)板块订单额达到5.88亿欧元,同比增长22.5%,收入增长12.9%至4.71亿欧元,增长主要由自动化业务推动。
不过,集团当前同样面临盈利压力。2026年上半年永恒力EBIT为1.449亿欧元,低于上年同期的2.105亿欧元,EBIT利润率从7.9%下降至5.4%。公司将其归因于俄罗斯子公司出售、吕讷堡工厂罢工后续影响、转型项目支出,以及激烈的市场竞争和价格、销量因素。扣除一次性影响后,上半年调整后EBIT为1.787亿欧元,调整后EBIT利润率为6.7%。
也正是在这样的市场环境中,管理层的连续性显得更加重要。永恒力近期正在同步推进全球业务调整和投资:2026年7月底,公司宣布战略入股中国中力叉车母公司EP Equipment,进一步加强双方在全球市场和产品层面的合作;8月又宣布收购澳大利亚经销商All Lift Forklifts,以强化其在当地的直营销售和服务能力。 这些动作表明,永恒力正在通过自主业务发展、战略投资和并购多种方式推动Strategy 2030+。
与此同时,集团董事会结构今年也经历调整。负责财务业务的董事会成员Heike Wulff将在2026年离任,在继任者确定之前,Brzoska还将临时承担集团财务职责。 在此背景下,监事会提前四年确定CEO任期,可以减少最高管理层的不确定性,并保证公司在战略转型期拥有相对连续的决策体系。
对于一家已经拥有70多年历史的欧洲工业车辆企业而言,此次续约本身并不是简单的人事新闻。Brzoska的新任期恰好延续至2030年,而这一时间点与Strategy 2030+的核心目标完全重合。换言之,监事会实际上将未来四年的战略执行责任继续交给了现任CEO。到2030年,永恒力能否从目前约55亿欧元收入规模迈向100亿欧元,同时把盈利能力提升至10%,自动化业务能否真正成为继传统叉车之后的第二个重要增长支柱,将成为检验Brzoska新任期的重要指标。
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