垃圾压缩动力单元 垃圾压缩动力单元
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垃圾压缩动力单元产品名称:垃圾压缩动力单元
此液压动力单元由高低压双联齿油轮、交流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体,在低压工作时,双泵同时输出流量,高压工作时,只有小排量泵输出流量,有效地减少了能力消耗。
型号规格说明
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型 号 |
电机电压 |
电磁阀电压 |
电机功率 |
名义转速 |
排量 |
溢流阀压力 |
油箱容量 |
L(mm) | |
低压 |
高压 | ||||||||
YBZ5-C4.2/F1.2A19F305/LKABT1 |
120VAC |
24VDC |
1.1KW |
1750RPM |
4.2ml/r |
1.2ml/r |
14.5MPa |
4L |
556 |
YBZ5-C3.7/F1.2A19F305/LKABT1 |
380VAC |
24VDC |
1.1KW |
1450RPM |
3.7ml/r |
1.2ml/r |
20MPa |
542 | |
YBZ5-C2.1/F1.2A19F305/LKABT1 |
220VAC |
24VDC |
0.75KW |
1450RPM |
2.1ml/r |
0.8ml/r |
16MPa |
507 |
说明:如需不同流量的泵、压力、电机功率等系统参数,请查看液压动力单元型号说明或与销售联系。
注意事项
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1.此动力单元为S3工作制,不可连续运转,1分钟开,9分钟停。
2.安装前必须保证油缸、油管、接头等液压元件清洁无任何杂质粘附。
3.液压油粘度应为15~68CST,应清洁无杂质,推荐使用N46号液压油。
4.首次启动运行系统后,应立即检查油箱中的油量是否充足。
5.系统使用第一个100小时,应更换液压油,以后每3000小时更换一次液压油。