进口国产电动柴油叉车仓储厂区托盘AGV电源电瓶电池监控检测测量电流电压温度液位太阳能设备报警系统
品牌:SHARSI
产品详情
产品图片
应用范围:锂电池、铅酸电池、太阳能电池等
产品系列
XSCC-C 电源状态监控器
产品型号
XSCC-C-A标准版;XSCC-C-B高级版;XSCC-C-C云服务版
1 特性参数
工作电压 | DC 12V/24V |
工作温度 | -20~70℃ |
电压量程 | 0V~100V DC |
电流量程 | 0~50A,0~100A,0~300A,0~500A 多种规格可选 |
温度量程 | -40℃~180℃ |
液位阈值 | DC 10V |
标定按钮 | 按键 |
通讯接口 | RS485 |
【注:购买时请确认电流传感器的量程。】
2 主要功能
1、 检测工作电流值
2、 检测电池电压值
3、 检测被测物体温度值
4、 检测电池液位状态
5、 OLED屏幕实时显示
6、 故障自动报警
7、 云平台管理
3 电流传感器安装
1、 电流传感器信号线与2号插头(六芯)连接,按颜色对应;
2、 拧开电流传感器侧边螺丝,并卡在电池动力线上;
3、 可通过OLED屏幕观察采集到的实时电流值。
【注1:观察电流值前需要先校准电流传感器,然后标定当前车辆待机电流,标定按钮在产品背面。产品出厂默认电流传感器是50A(可选配),且已经做好传感器校准,标定电流设定为1A。】
【注2:待机电流是指车辆启动,无任何负载和动作的情况下,电流传感器采集到的平均电流值】
4 标定按钮的使用方法
按压时长 | 功能 | 说明 |
≤1秒 | 切换显示 | 可查看当前标定信息和电流传感器的校等 |
3-5秒 | 标定待机电流 | 请在车辆启动后,无任何负载和动作的情况下操作 |
7-9秒 | 显示产品序列号 | 该序列号用于在云平台中绑定设备 |
10-14秒 | 校准电流传感器 | 更换电流传感器时需要校准用以消除初始误差;本操作需要在电流传感器未卡在动力线之前进行 |
15-18秒 | 显示定位数据 | 用于查看设备当前所处位置的经纬度信息 |
≥20秒 | 显示定位状态 | 用于查看定位数据的有效性 |
【注:标定按钮在产品背面】
5 电池电压采集线连接方法
1、 将四芯插头(CON3)的绿线与电池正极相连,CON3的蓝线与电池负极相连;
2、 通过屏幕观察电池当前电压值。
6 温度传感器连接方法
1、 将温度传感器与2号插头(六芯)中的黄色线与白色线连接(温度传感器导线不分正负极);
2、 将温度传感器固定于测温点,通过屏幕观察当前测温点温度值。
7 液位传感器连接方法
1、 将液位传感器正确接入3号插头(四芯),液位传感器的长针连接到CON3红色信号线,短针连接到黑色信号线;
2、 将液位传感器通过注液孔置入电池内,根据现场情况修剪液位针长度,保证传感器置入后长的液位针可以与最低液位刻度线齐平、短的液位针可以与最高液位刻度线齐平;
3、 通过屏幕观察液位状态,液位显示状态分为三种:低,正常,高,依此判断液位的情况。
【注:液位的判断方法:采取电解液的电压】
8 云平台信息查看
1、 登录云平台网页xscc.sharsi.cn;
2、 点击
【注:设备的序列号,车牌号码出厂已经做好设置,请注意核对屏幕上的序列号。每台设备的序列号、车牌号码都是唯一的。由于国内卡与国外卡不同,所以客户需要自己配置SIM卡,SIM卡支持的频段850/900/1800/1900Mhz】
9 接线定义
引线 | 线色 | 功能 |
1号插头(六芯) | 红 | 电池正极输入 |
1号插头(六芯) | 黑 | 电池负极输入 |
1号插头(六芯) | 黄 | 电池正极输出 |
1号插头(六芯) | 蓝 | 电池负极输出 |
1号插头(六芯) | 紫 | 485A |
1号插头(六芯) | 绿 | 485B |
2号插头(六芯) | 红 | 电流传感器正极 |
2号插头(六芯) | 黑 | 电流传感器负极 |
2号插头(六芯) | 蓝 | 电流传感器信号线 |
2号插头(六芯) | 黄 | 温度传感器(接线不分正负极) |
2号插头(六芯) | 绿 | 温度传感器(接线不分正负极) |
3号插头(四芯) | 红 | 液位针接触电解液低位警戒线 |
3号插头(四芯) | 黑 | 液位针接触电解液高位警戒线 |
3号插头(四芯) | 绿 | 电瓶电压正极 |
3号插头(四芯) | 蓝 | 电瓶电压负极 |