G系列42-46吨内燃平衡重式叉车
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主要底盘及重要部件采用国际主流配置,主要配置如下:
1、发动机:采用瑞典VOLVOTAD952VE的发动机,是目前市场上最新的电控发动机,该机拥有低速大扭据,使车辆具有最大功率和最佳的工作效率,是 符合欧美非公路机动设备环保排放第三阶段标准柴油机。具有燃油消耗低,适应全天候的易启动的特点,进气装置设有旋风式空气滤清器和具有两级过滤功能的主滤 清器,可以除掉空气中99.9%的悬浮物,确保发动机精密部件正常工作,发动机附件如空滤器、消声器等选用进口专用配置,提高产品的可靠性与发动机的使用 寿命。
2、变速箱:采用美国DANA (原Clark) 公司生产的目前市场上最新款的TE27电液控制变速箱,它是由液力变矩器,中间轴变速结构的变速器和液 压控制的多片离合器组成。具有四个前进档和四个后退档。变速箱上行拥有双取力口,用于装配液压泵,变速箱采用全自动的电子控制系统,操作简单省力。
3、驱动桥:采用德国KESSLER公司重载驱动桥的最佳配置,该桥设计合理,承载能力大,充分考虑了车辆在各种复杂恶劣工况下冲击载荷造成的应力影响, 配置的制动系统为全封闭免维护制动湿式制动器,安全可靠,使用寿命长。
4、液压系统:采用国际知名公司PARKER产品,液压系统采用变量泵系统、流量共享(LUDV)系统、LS负载感应系统,从而实现无级供油,无溢流损 失,效率高,实现了节能,降低油温。配有控制所有液压功能的中央控制手柄,可实现远距离控制,操纵轻便省力舒适,安全性能好,减轻司机的操作疲劳强度。
5、 全液压动力制动系统:国际知名公司产品,配制动油强制冷却系统,安全可靠。
6、油门操纵:采用国际知名公司的电子油门操纵器,发动机加速更顺畅,操纵动作更轻便,系统更耐久可靠。
7、电气系统采用CAN-BUS控制体系,控制速度与精度高,系统功能可延展,可接入修改参数,在线更新系统软件,带有智能载荷安全系统、故障诊断系统, 显示系统汉化,可维护性高。
8、转向:全液压动力转向,优先转向,带负荷传感功能,转向更灵活,轻巧。
9、驾驶室:应用人体工程学原理设计,使操作环境更舒适安全;高置式,超大的玻璃面积,驾驶员视野更好,可大大降低劳动强度;配冷暖空调。驾驶室根据操作 者要求可以前后调整,便于维护、维修。
型号 |
单位 |
CPCD420 | CPCD460 |
动 力形式 | 柴油 | ||
额定起重量 | kg | 42000 | 46000 |
载荷中心 距 | mm | 1200 | |
标准起升高 度 | mm | 4000 | |
全长(带货 叉) | mm | 7930 | |
全宽 | mm | 4120 | |
全高(门架处) | mm | 4850 | |
最小转弯半径 | mm | 7518 | |
最大行驶速度(空载/满载) | Km/h | 25/23 | |
叉车重量 | kg | 54900 | 57200 |