安徽合力H2000系列CPQD20C型2吨小轴距叉车 CPQD20C
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1-3t小轴距叉车为汽油液力叉车,主要用于大型仓库、集装箱等室内作业,具有外形尺寸小、转弯半径小,机动性好等特点,配有日本NISSAN A15和H20II型发动机,考虑到室内作业,采用灭火消声器、三级全自由门架、横置油缸转向桥,为减少充气时间,便于更换,采用实心轮胎,并在车架与护顶架之间设置了缓冲装置,以减少路面带来的冲击,提高操纵的舒适性,使用组合式仪表板总成,集小时计、燃料表、发动机水温表、变矩器油温表为一体,外形小巧美观,接线板也包含在其中,方便维修,变速操纵放在左侧,手柄把手、操纵杆位置舒适,机罩开启方式改为拉索式,方便可靠座椅采用折叠式,便于机罩开启,并加有安全带,起保护作用。
本机型可改装为液化气叉车,以适应国内、国际市场的需求,并可配置侧移器等各种属具,起重系统也采用了系列化设计,用户根据需要任选门架型式(普通门架、三级全自由门架)及起升高度。
特性 |
1 |
制造厂 |
HELI |
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2 |
型号 |
CPQD20C |
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3 |
最大起升重量 |
kg |
2000 |
||||
4 |
载荷中心 |
mm |
500 |
||||
5 |
动力形式 |
汽油或液化石油气 |
|||||
6 |
操作形式 |
座式 |
|||||
7 |
轮胎类型 |
前/后 |
实心胎 |
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8 |
车轮(X=驱动轮) |
前/后 |
2x/2 |
||||
尺寸 |
9 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
|||
10 |
自由起升高度 |
mm |
1600 |
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11 |
货叉尺寸 |
L×W×T |
mm |
920×122×40 |
|||
12 |
门架倾角 |
前倾/后倾 |
deg |
5/10 |
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13 |
全长(不带货叉) |
mm |
2250 |
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14 |
全宽 |
mm |
1070 |
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15 |
门架高度(货叉落地) |
mm |
2120 |
||||
16 |
货叉最大起升时高度(带挡货架) |
mm |
4155 |
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17 |
至顶部护顶架高度 |
mm |
2090 |
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18 |
转弯半径(外侧) |
mm |
1985 |
||||
19 |
前悬距 |
mm |
405 |
||||
20 |
最小直角堆垛通道宽度(附加载荷度和间隙) |
mm |
3780 |
||||
性能 |
21 |
速度 |
最大行驶速度(前进/后退) |
满载 |
km/h |
16.9 |
|
空载 |
km/h |
17.1 |
|||||
22 |
上升 |
满载 |
mm/s |
520 |
|||
空载 |
mm/s |
550 |
|||||
23 |
下降 |
满载 |
mm/s |
450 |
|||
空载 |
mm/s |
550 |
|||||
24 |
最大牵引力 |
满载/空载 |
kg |
1750/850 |
|||
25 |
爬坡能力在1.6kg/h(1mph) |
满载/空载 |
%(tgθ) |
26/20 |
|||
重量 |
26 |
总重 |
kg |
3350 |
|||
27 |
桥负荷 |
满载 |
前桥 |
kg |
4310 |
||
后桥 |
kg |
770 |
|||||
28 |
空载 |
前桥 |
kg |
1480 |
|||
后桥 |
kg |
1890 |
|||||
底盘 |
29 |
轮胎 |
数量 |
前/后 |
2/2 |
||
30 |
尺寸 |
前桥 |
21×7×15 |
||||
31 |
后桥 |
161/4×6×111/4 |
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32 |
轴距 |
mm |
1400 |
||||
33 |
轮胎 |
前 |
mm |
902 |
|||
34 |
后 |
mm |
900 |
||||
35 |
离地间隙 |
最低点(门架) |
mm |
80 |
|||
36 |
车架 |
mm |
110 |
||||
37 |
刹车 |
行车刹车 |
液压-脚踏板式 |
||||
38 |
停车刹车 |
机械-手制动杆式 |
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发动机和变速箱 |
39 |
电瓶 |
电压/容量 |
V/AH |
12/40 |
||
40 |
发动机 |
型号 |
NISSAN H20II |
||||
41 |
额定功率 |
Kw/rpm |
32.3/2300 |
||||
42 |
额定扭矩 |
N.m/rmp |
142.2/1600 |
||||
43 |
缸数 |
4 |
|||||
排量 |
1.982 |
||||||
燃油箱容量 |
38 |
||||||
44 |
变速箱 |
变速档数 前/后-型式 |
1-1动力换档T/M |
||||
45 |
工作压力 |
压力 |
Kg/cm2 |
175 |