宝鸡杭叉QDD2电动牵引车 QDD2电动牵引车
品牌:宝鸡杭叉(HANGZHOU)
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QDD2电动牵引车是我公司新近开发的又一环保型牵引车辆,具有低噪音、无污染、造型新颖、体积小巧、转向轻便灵活、操作舒适安全、性能稳定可靠、维护保养方便等优点。它可在一般路面上和狭窄通道中短途牵引作业。是铁道、邮政、国防、制造业等系统内牵引货物用的理想车辆。 QDD电动牵引车系三轮支承,前轮转向、后轮驱动,采用MOSFET斩波器进行无级调速的牵引车。主要由车身系统、驱动系统、转向系统、操纵系统和电气系统五部分组成。各部分的设计各有特色。
1、整车造型独特、布置紧凑。使本车具较小的转弯半径,能够在狭窄的通道中实现行驶、交汇和调头。电瓶箱盖装有气弹簧,便于打开和维护。
2、驱动系统采用了BJ130汽车所用的差速器及相类似的主减速器。主减速器传动比为5.833。减速箱为一级圆柱齿轮传动,传动比为2.875。使该系统具有良好的可靠性。
3、本车的转向采用链轮传动并具有张紧和限位功能,前轮的最大 转角为±75°。该系统具有转向阻力小、逆向冲击小、角传动比大的特点,使转向灵活、轻便。方向盘的位置前后可调。
4、操纵系统中行车制动和停车制动共用一只鼓式制动器,控制电机轴未端。制动系统与电控有机结合,实现制动后的双重保护。
5、电气系统采用了先进的意大利进口晶体管斩波器、使本车的电控比传统的可控硅电控具有无法比拟的高效率和低发热、而且驱动电路简单、斩波频率高,保证本车系统电流平稳、减少电机和电瓶发热,大大提高整车的可靠性。整车所配加速器、显示表头、电机、蓄电池、电源插座、大小灯、警灯等附件皆经仔细选型,以满足用户的实际需求。
型号 |
Specification |
QDD2 |
||||
最大挂钩牵引力 |
Max traction |
N |
1小时×2000N |
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在干燥混凝土路面牵引重量(四节拖车) |
Tractive weight |
kg |
2000 |
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行驶速度 |
Travel speed |
km |
9 |
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最小转弯半径(外侧) |
Turning radius(outside) |
M |
1330 |
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爬坡能力(空载) |
Gradeability |
% |
10%×10m |
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桥荷分配 |
前轮 |
Front |
Kg |
330 |
||
后轮 |
Rear |
Kg |
790 |
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自重 |
Self weight |
Kg |
1120 |
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电动机型号 |
Electric motors model |
XQ-3-3A |
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电动机额定功率 |
Rated output |
Kw |
3 |
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电动机额定电压 |
Rated voltage |
V |
45 |
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电动机额定电流 |
Rated electricity |
A |
90 |
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电动机额定转速 |
Rated speed |
rpm |
1800 |
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励磁方式 |
串励 |
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时间 |
Time |
min |
60 |
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绝缘等级 |
Insultion grade |
F |
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总长 |
Overall length |
mm |
1684 |
|||
总宽 |
Overall width |
mm |
677 |
|||
总高 |
Overall height |
mm |
1320 |
|||
轴距 |
Wheelbase |
mm |
970 |
|||
轮距 |
前轮 |
Front tread |
mm |
|||
后轮 |
Rear tread |
mm |
560 |
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最小离地间隙 |
Min ground clearance |
mm |
60 |
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牵引杆中心高度 |
Height of rod |
mm |
200 |
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蓄电池电压/容量 |
Battery Voltage/capacity |
V/Ah |
48/250 |
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前轮 |
Front tyre |
4.00-8实心胎 |
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后轮 |
Rear tyre |
4.00-8实心胎 |
||||
控制器/H1DN暂波器 |
Control |
意大利萨牌ZAPI(48V/300A) |