全液压式方向盘 三菱叉车使用了人性化的全液压式方向盘，大幅度的降低了方向盘的操作用力。 宽阔的前方视野 宽阔的前方视野是三菱叉车的传统特点，门架、链条、油缸之间人性化的合理摆放，在保持了其结构高强度的同时提高了操作性能和安全性能，并带给操作人员极度宽阔的前方视野。 全浮式动力传动系统 三菱叉车使用现在轿车上广泛使用的全浮式动力传动系统，实现了与整车同水平的低度动、低噪音、全浮式动力传动系统提供了卓越的减震效果。即使在颠簸不平的作业环境中亦可使操作感到犹如平地作业时的操作感觉，极大提高了操作者的作业效率。 驱动桥和变速箱 性能卓越的驱动桥可将发动机强大的动力一丝不差地传输到车轮,通过无量变速功能，操作员可享受驾驶乐趣，将心应予的完成作业。 三菱重工S4S涡流式柴油发动机 三菱不断追求提升动力，降低废气排放和排气噪音，S4S涡流式柴油发动机在保持业界领先的强大动力前提下，率先达到了欧洲仪表废气排放二级标准的绿色环保要求，可在诸多对环境要求极高的场所轻松作业。 仪表盘 精致且易于识别的仪表盘，简单明了，准时显示叉车在作业时的各种性能和状况，将信息技术发挥的淋漓尽致，使得操作员可以在操作时 清晰方便的观察电子仪表的各项数据，第一时间了解叉车的车况，及时做出调整。
Model Power Capacity Load Center Rated Power

FD20TA	Diesel	2000 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)
FD25TA	Diesel	2500 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)
FD30TA	Diesel	3000 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)
FD35TA	Diesel	3500 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)