安徽合力1-1.5吨Z型窄车身车
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整车技术特点:
本车型是针对铁路工作特点，专门设计的，除具备标准车型技术特点外，更具有以下专有特点：
1、窄车身、小轴距 整车转弯半径小，机动灵活，作业效率高；
2、有低门架 门架高度低，便于进入车厢、便于车蓬内作业；
3、配480Ah大容量蓄电池，作业时间长；
4、配MOS场效应晶体管电控，效率高，可靠性好；
5、电气系统封闭装配在车体后部平衡重内，维护保养方便；
6、数字化仪表将整车运行状态、故障检测等指示清晰，方便工作。
本车型是针对铁路工作特点，专门设计的，除具备标准车型技术特点外，更具有以下专有特点：
1、窄车身、小轴距 整车转弯半径小，机动灵活，作业效率高；
2、有低门架 门架高度低，便于进入车厢、便于车蓬内作业；
3、配480Ah大容量蓄电池，作业时间长；
4、配MOS场效应晶体管电控，效率高，可靠性好；
5、电气系统封闭装配在车体后部平衡重内，维护保养方便；
6、数字化仪表将整车运行状态、故障检测等指示清晰，方便工作。
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型号 |
CPD10Z |
CPD15Z | ||
|
起重量 （kg） |
1000 |
1500 | ||
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起升高度（mm） |
2000~3300 |
2000~3300 | ||
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货叉落地时全高（门架竖直） |
1575~2225 |
1575~2225 | ||
|
自由起升高（mm） |
105 |
105 | ||
|
载荷中心 （mm） |
500 |
500 | ||
|
最大起升速度 空载/满载（mm/S） |
400/300 |
390/270 | ||
|
最大行驶速度 满载 （km/h） |
13 |
12.5 | ||
|
最小转弯半径 （mm） |
1740 |
1770 | ||
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外形
尺寸 |
长（包括货叉） |
2905 |
2940 | |
|
宽 |
990 |
990 | ||
