柳工5吨内燃平衡重叉车 cpcd50
品牌：广西柳工(Liugong)
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● 车身采用大圆弧流线型设计，美观大方，两侧布置开放式防滑上下踏板，上下方便。护顶架后立柱上方设置高位空气吸入口，保证发动机吸入洁净空气，提高可靠性，延长使用寿命。车架结构牢固、刚性好、强度高。
● 操纵系统布局合理，空间宽敞，司机座可调节，最大程度减轻作业疲劳。升降可倾式方向盘，以及与之连动的新型多功能仪表盘，是人机和谐的充分体现。
● 采用后置式双起升油缸结构，前方视野宽广，作业安全高效。后视点低，视野更宽阔，更适合叉车倒车频繁的工况。
● 传动系统采用引进日本技术生产的液力变矩器，涡轮、泵轮叶片采用冲压钎焊而成，外壳整体焊接，效率高、不漏油、工作可靠。液力变速箱、换档阀、微动阀结构紧凑，具有起动平衡、无级调速、微动和加速性能好等特点。
● 转向系统采用全液压转向器，横置式油缸与带减震性能转向桥组成一体，转向灵活、结构紧凑，维修方便。
● 管路采用高质量24度锥密封，方便可靠；液压多路换向阀带前倾自动闭锁装置，结构先进，满足安全要求。
● 采用美国技术的大功率免维护起动蓄电池，体积小、性能好，存期长；电路设置总接触器，延长钥匙开关寿命，完全消除自放电现象。
● 独特的空挡锁定装置，保证机器处于维修状态时更安全。
● 在很多控制件上采用了工况更恶劣的装载机上的成熟技术，性能更为可靠。
● 独特的内置式倾斜油缸，使前连接板附近的液压管路、接头和倾斜油缸全部消失，干净整洁同时减少了倾斜油缸及接头受损的几率，提高整机可靠性。
● 前后可同时开启的发动机罩、相关零部件的集成化设计使维修更方便、更省时。
● 护顶架采用比同行加大号的矩形管，整体显得粗犷结实，安全系数远高出国家标准，能有效、可靠地保证驾驶员的安全。
● 油漆采用世界著名品牌“立邦”丙烯酸聚氨脂面漆，油漆层的漆膜丰满度、光泽度、硬度明显优于使用国内同类漆的产品，不易褪色。
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性能参数 |
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额定起重量 ...............................................5000kg |
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载荷中心距 ................................................600mm |
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最大起升高度 .............................................3000mm |
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货叉自由起升高度 ..........................................200mm |
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最大起升速度(满载) ......................................520mm/s |
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最大爬坡度(满载) .........................................30/25% |
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最小转弯半径 .............................................3250mm |
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自重 .....................................................8000kg |
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R ........................................................3250mm |
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L ........................................................3405mm |
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W ........................................................2045mm |
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W1 .......................................................1492mm |
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W2 .......................................................1730mm |
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H ........................................................3000mm |
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H1 .......................................................2503mm |
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H2 .......................................................4409mm |
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H3 .......................................................2490mm |
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H4 ........................................................203mm |
