车外形设计以直线条为主，简洁明快、美观大方，具有L系列叉车风格； 2．整车体积小（与原CPCD40叉车相同），结构紧凑、转弯半径小、起升速度高、装卸作业效率高； 3．大开式踏板，方便驾驶员上下； 4．首次在叉车上使用11吋膜片弹簧离合器，由于加大摩擦片直径，使离合器使用寿命加长； 5．发动机采用莱动4D30GB-1柴油机，功率大，维修方便。 6．驱动桥采用东风EQ140汽车主减速器、差速器，零件强度大，有利于克服半轴易断的弊病； 7．横置油缸转向桥、转向更准确； 8．机内空间大，机罩开启角度大，便于维修； 9．通用性强，维护方便（如：门架、转向桥与CPCD40H通用，变速箱内大部分零件、液压系统的多路阀、分流阀、管接头、操纵系统制动总泵、离合器总泵、传动分泵等与CPC3L-C通用）； 10．整车价格低、经济适用，具有较强的市场竞争力。