台勵福引擎式系列4吨柴油堆高機 FD40
品牌:东莞丰合
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车架结构经世界顶尖实验室的ANSYS结构有限元素分析,及欧美同步的护顶设计,完全符合国际标准,美国ANSI等多项标准,结构强固。在完成组装前,必须经过多道喷砂机防锈处理,以确保车体结构不生锈。
FD/FG40 |
FD/FG45 |
FD/FG50 | |||
车全宽 | A |
1450 |
1450 |
1450 | |
叉距宽(外) | B |
1320 |
1320 |
1320 | |
前轮距 | C |
1150 |
1150 |
1150 | |
双叉宽 | D |
300 |
300 |
300 | |
单叉宽 | E |
150 |
150 |
150 | |
后轮距 | F |
1190 |
1190 |
1190 | |
最小回转半径 | G |
2850 |
2900 |
3050 | |
最大高度 | H |
4220 |
4220 |
4220 | |
升降桅杆 | I |
3000 |
3000 |
3000 | |
最大货叉高 | J |
2190 |
2190 |
2190 | |
自由行程 | K |
80 |
80 |
80 | |
货叉架高 | L |
1220 |
1220 |
1220 | |
最大货叉厚 | M |
60 60 65 |
. |
. | |
叉长 | N |
1220 |
1220 |
1220 | |
前轮至端距 | O |
570 |
570 |
570 | |
轴距 | P |
2000 |
2050 |
2200 | |
后悬 | Q |
540 |
540 |
540 | |
车全长 | R |
4330 |
4380 |
4530 | |
距地面高度 | 最低点 | M1 |
140 |
140 |
140 |
车中心 | M2 |
230 |
230 |
230 | |
尾座高 | S |
395 |
395 |
395 | |
座位距地高 | T |
1220 |
1220 |
1220 | |
方向距地高 | U |
1710 |
1710 |
1710 | |
车顶护架高 | V |
2290 |
2290 |
2290 | |
驾驶座宽 | W |
430~640 | |||
前轮尺寸 | AA |
300-15-20P.R. | |||
后轮尺寸 | AB |
7.0-12-12P.R. | |||
通道宽度(栈板尺寸为800×1200and 1000×1200) | Ast | 4420/4620 | 4520/4720 | 4670/4870 |