1T标准型全电动叉车(JK8505)
产品详情
产品参数
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产品特点:
(一)整车结构设计
1、最新产品,全新结构,展现行业国际潮流;
2、车体结构全件采用数控切割,机器人焊接,特殊加强货叉,保证长期重载使用;
3、整车操作设计,采用人机工程理论,外型一流;
4、采用大容量蓄电池,能连续工作7-8个小时,电量表具有电量显示及低电压保护装置功能;
5、烤漆车体,流水线装配,保证工艺;
6、独特的不锈钢处理螺钉,永不生锈;
7、转弯半径小,低重心,具有极佳的转向稳定性;
8、噪音小、驱动能力大、爬坡力度大、操作灵活、安全稳定;
(二)电气系统设计
1、美国进口电位器、接插件、特制大号接触器,易损件不再易损;
2、采用世界最新技术的美国CURTIS微电脑控制器,行驶平衡,无级调速;
3、编号线束布局清晰,整体旋转式线路板方便维护;
4、再生制动功能,可延长电瓶工作时间;
(三)液压系统设计
1、起升系统设计考虑最大程度节省能源,单纯货叉起升避免因车身和电池的连带起升而造成能源浪费;
2、采用台湾WINNER进口液压单元,配套使用柯蒂斯油泵接触器,提升货物平稳有力;
3、瑞士布赫二联液压控制阀;
4、全车采用日本NOK油封,保证了优良的密封性能。
安全防护:
1、驱动单元中间浮动机构,确保车辆具有可靠的稳定性,平稳运行、不倾翻;
2、美国柯蒂斯控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能;
3、进口液压站,使货物起升平稳有力低电压保护功能,保护电池,延长使用寿命;
4、电源插头采用德国REMA产品,公母之分,配对使用,防止误插,安全可靠;5、可靠的液压刹车系统,动力强劲,性能稳定;
6、车辆具备坡道自制动功能,有效防止遛坡,使用时更加安全、可靠。
货号 | JK8505 | ||||
特性 | 驱动形式 | 电动 | |||
驾驶方式 | 座驾式 | ||||
额定载重 | kg | 1000 | |||
载荷中心 | mm | 400 | |||
基本 尺寸 | 总长 | mm | 2390 | ||
车体宽度 | mm | 932 | |||
总高 | mm | 1970 | 2220 | ||
起升高度 | mm | 2500 | 3200 | ||
作业时最大高度 | mm | 3275 | 3975 | ||
自由提升高度 | mm | 140 | |||
货叉尺寸 | mm | 800x100x32 | |||
货叉外宽 | mm | 230~610 | |||
最小离地间隙 | mm | 80 | |||
最小直角通道 | mm | 1906 | |||
最小堆垛通道 | mm | 2765 | |||
门架倾角 | ° | 1/7 | |||
轴距 | mm | 1260 | |||
前悬距 | mm | 165 | |||
转弯半径 | mm | 1440 | |||
行驶速度 | 满载 | Km/h | 4.9 | ||
性能 | 空载 | Km/h | 6 | ||
提升速度 | 满载 | mm/s | 100 | ||
空载 | mm/s | 140 | |||
下降速度 | 满载 | mm/s | 181 | ||
空载 | mm/s | 175 | |||
爬坡能力 | % | 8 | |||
制动方式 | 机械制动 | ||||
电机 | 驱动电机功率 | KW | 2 | ||
提升电机功率 | KW | 2 | |||
蓄电池容量/电压 | Ah/V | 300/24 | |||
重量 | 自重(不含电池) | kg | 1465 | ||
电池重量 | kg | 275 |