山河智能SWFE20AC-3F2叉车 SWFE20AC-3F2
品牌:襄樊瑞晨机械
产品详情
产品参数
产品图片
·整车特色
符合现代工业产品设计现代感和流畅感的独特外观造型
仪表操纵台装饰设计使叉车更加整洁,尽显高贵豪华之气
采用国际最新技术水平的全交流(AC)驱动控制系统
生产效率高,维护成本低
采用侧面移出蓄电池独特的设计
·先进性
OPS操作员传感系统
定制的数字仪表使机器更个性化并具有故障自诊断功能
引进世界最先进的控制系统,自主定制参数,实现功能的优化
载荷监测功能(选装)
货叉自动找平控制功能(选装)
速度模式选择功能
三支点叉车采用可变轴距设计,使叉车稳定性和机动性更好,节约电能
·舒适性
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适
方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态
液压产品低噪音化
人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度
·安全性
符合CE认证的安全设计,最大地保护用户的财产和人身安全
操作安全,具有司机离位保护
货叉高低位缓冲保证货物平稳安全
·环保性
高效节能的电液控制系统,减少了能量的消耗
采用再生制动,减少机械磨损
·可靠性
液压系统管路耐高压,密封可靠,无渗漏油现象。管路标准采用国际上通用的ISO8434-1标准
防管爆安全切断阀及防门架倾斜自锁装置
交流驱动电机终生免维护,大大降低运行与维护成本,提高了工作效率
·可选配不同的控制系统
ZAPI(萨牌)、DANAHER(丹那赫)
·可选配不同的品牌蓄电池和容量
·可选配工作装
3-6米门架、三级门架、全自由起升门架、驾驶室、侧移叉、平夹器等
符合现代工业产品设计现代感和流畅感的独特外观造型
仪表操纵台装饰设计使叉车更加整洁,尽显高贵豪华之气
采用国际最新技术水平的全交流(AC)驱动控制系统
生产效率高,维护成本低
采用侧面移出蓄电池独特的设计
·先进性
OPS操作员传感系统
定制的数字仪表使机器更个性化并具有故障自诊断功能
引进世界最先进的控制系统,自主定制参数,实现功能的优化
载荷监测功能(选装)
货叉自动找平控制功能(选装)
速度模式选择功能
三支点叉车采用可变轴距设计,使叉车稳定性和机动性更好,节约电能
·舒适性
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适
方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态
液压产品低噪音化
人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度
·安全性
符合CE认证的安全设计,最大地保护用户的财产和人身安全
操作安全,具有司机离位保护
货叉高低位缓冲保证货物平稳安全
·环保性
高效节能的电液控制系统,减少了能量的消耗
采用再生制动,减少机械磨损
·可靠性
液压系统管路耐高压,密封可靠,无渗漏油现象。管路标准采用国际上通用的ISO8434-1标准
防管爆安全切断阀及防门架倾斜自锁装置
交流驱动电机终生免维护,大大降低运行与维护成本,提高了工作效率
·可选配不同的控制系统
ZAPI(萨牌)、DANAHER(丹那赫)
·可选配不同的品牌蓄电池和容量
·可选配工作装
3-6米门架、三级门架、全自由起升门架、驾驶室、侧移叉、平夹器等
主要参数 | |
特性 | |
额定起重量 | 2000kg |
载荷中心距 | 500mm |
动力型式 | 电动(前双驱) |
操纵型式 | 坐驾式 |
轮胎类型 | 实心轮胎 |
尺寸 | |
标准二级门架:最大货叉高度 | 3300mm |
标准二级门架:自由提升高度 | 100mm |
货叉架:ISO标准型 | Ⅱ级 |
货叉:厚度X宽度X长度 | 40 x 100 x 1070 (mm) |
门架倾角:前倾/后倾 | 4 / 8 (deg) |
外部尺寸:全长(至货叉垂直面) | 2040mm |
外部尺寸:宽度 | 1100mm |
外部尺寸:门架最低高度(货叉落地) | 2230mm |
外部尺寸:货叉最大起升高度(含挡货架) | 4330mm |
外部尺寸:地面至护顶架高度 | 1980mm |
转弯半径:最小外侧 | 1655mm |
最小直角通道 | 2200mm |
性能 | |
最大行驶速度:无载/满载 | 14 / 13 (km/h) |
最大起升速度:满载 | 350mm/s |
最大下降速度:满载 | ≤500mm/s |
最大爬坡度:无载/满载 | 15 / 15 (%) |
总重 | 3500kg |
车架 | |
轮胎:前/后轮(数量) | 2 / 2 |
轮胎:前轮 | 18*7-8 |
轮胎:后轮 | 16*6-8 |
轴距 | 1450mm |
轮距:前轮 | 910mm |
轮距:后轮 | 190mm |
最小离地间隙 | 100mm |
蓄电池:电压/容量 | 48V / 600Ah |
动力系统 | |
控制器 | ZAPI |
电动机(行走/油泵):功率 | 2*4 / 11 (kw) |
行车制动型式 | 液压—踏板式 |
停车制动型式 | 机械—手制动方式 |