一、概述 防爆叉车是公司在引进TCM技术CPCD20-W叉车基础上开发出的新车型，它采用的是英国PYROBAN公司最新一代AUTOMECH-3防爆系统，具有九十年代国际先进水平，它不仅备有阻焰器、火花捕捉器、使用粘接式非金属制动蹄片的制动器、机械式仪表、导电皮带、导电轮胎、外覆不锈钢货叉等具有阻焰、消除火花等防爆性能的部件，而且具有防爆电起动装置、多种工作灯、防爆电预热装置等防爆电气装置。经英国劳埃德船级社认证，可在气体爆炸危险场所的1区和2区、T4温度级（≤135℃）、爆炸气体组ⅠA和ⅡB危险区域中工作，是具有潜在危险场所的石油化工、军工、制药、油漆、气溶胶、化妆品、危险品仓库等企业单位短途运输、装卸危险品必备的安全性叉车，具有广阔的市场前景。 二、特性 防爆叉车采用日本五十铃公司的C240型柴油发动机，起动性能好，加速性能好，排烟度小，噪音低，油耗低，可靠性能高；同时采用引进日本技术生产的液力变速箱，操纵简单，换档方便，具有良好的微动性能。

序号	项目	HELI CPCD20FB-W、CPCD25FB-W防爆叉车	其它叉车厂改装的防爆叉车
1	适用防爆区域	适用于在防爆区域Ⅰ区和Ⅱ区、T4温度等级操作。	适用于在防爆区域Ⅰ区和Ⅱ区、T4温度等级操作。
2	防爆装置技术水平	安装Automech 3系统，系九十年代国际先进水平。	国际上七十年代末、八十年代初水平。
3	起动方式	电动起动、起动方便、操作灵活。	使用气动起动，须安装储气罐，起动烦琐，操作不便。
4	照明及指示信号	配有方便照明灯具：各种批示灯、警示灯、前大灯等，能在黑暗环境中作业。	没有任何灯具，不能在黑暗环境中作业。
5	整机性能、水平	引进日本TCM八十年代末、九十年代初国际先进水平、整机重心低、转弯半径小、通过性能好、外形美观、操作方便、可靠性好、整机性能优良。	七十年代末国内自行设计产品，重心偏高、转弯半径大、通过性能差、可靠性差、整机性能较差，且整机为国内其它厂家生产，产品质量难以保证。
6	主机水平	安装日本五十铃原装新一代C240PKG柴油机，起动性能好、油耗低、噪音小、可靠性高。	使用国产485柴油机、冷起动性能差、噪音大、可靠性差。
7	液力传动、变速箱	采用日本技术生产的变速箱，变速操作轻便，工作噪音小，可靠性高，传动效率高。	八十年代自行设计的液力传动变速箱，技术落后，可靠性差，传动效率低。
8	密封件、轴承	主要密封件、关键轴承采用日本原装进口件，可靠性高。	全部采用国产的密封件和轴承，可靠性很低。

参数			单位	CPCD20FB-W
额定起重量			Kg	2000
载荷中心			mm	500
起升高度			mm	3000
最大起升高度			mm/s	500
门架倾角（前/后）				6°-12°
	行驶速度			Km/h
牵引力（满载）			N	15300
爬坡度（满载）			%	20
最小转弯半径			mm	2170
最小直角通道宽			mm	1970
最小离地间隙			mm	110
发动机	型号			五十铃C240发动机
	额定功率		KW	35.3
	额定功率时转速		rpm	2500
	最大扭矩		N.m	142.1
	最大扭矩时转速		rpm	2000
轮胎	前胎			2×7.00-12-12PR
	后胎			2×6.00-9导电轮胎
外形尺寸	全长		mm	3415
	全宽		mm	1150
	全高(门架缩进)		mm	2070
	全高(门架伸出)		mm	4030
门架高度			mm	1995
轴距			mm	1600
轮距		前轮	mm	970
		后轮	mm	970
前悬距			mm	480
货叉横向调节量			mm	240-1020
标准货叉长			mm	920
自重			Kg	3485
整车表面温度			℃	≤135
冷却水水温度			℃	≤100
适用危险区域				Ⅰ区和2区
适用爆炸气体组				ⅡA和ⅡB
适用温度级别				T4级（≤135℃）