越野叉车 CPCY 30
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越野叉车,威启CPCY 30越野叉车.
强大的越野叉车 越野叉车主要用于建筑工地、砖厂、泥泞地区等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性。
越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶,展现了良好的越野性能。
越野叉车鉴于如此艰苦的地面工作环境,越野叉车对于轮胎的设计要求很高,超宽的深花纹设计,使得轮胎即使在磨损状态下,仍能提供卓越的牵引能力。
越野叉车相比平衡叉车,越野叉车需要有更宽的车身,能够保持在泥泞路面有更好的稳定性,能承载不规则和宽大的货物,减少发生侧翻的几率。
越野叉车更大的离地间隙,是为了方便跨越场地上的障碍物。
越野叉车需要四轮四驱,能够保证在泥泞的场地工作。
强大的越野叉车 越野叉车主要用于建筑工地、砖厂、泥泞地区等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性。
越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶,展现了良好的越野性能。
越野叉车鉴于如此艰苦的地面工作环境,越野叉车对于轮胎的设计要求很高,超宽的深花纹设计,使得轮胎即使在磨损状态下,仍能提供卓越的牵引能力。
越野叉车相比平衡叉车,越野叉车需要有更宽的车身,能够保持在泥泞路面有更好的稳定性,能承载不规则和宽大的货物,减少发生侧翻的几率。
越野叉车更大的离地间隙,是为了方便跨越场地上的障碍物。
越野叉车需要四轮四驱,能够保证在泥泞的场地工作。
越野叉车,威启CPCY 30越野叉车.
强大的越野叉车 越野叉车主要用于建筑工地、砖厂、泥泞地区等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性。
越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶,展现了良好的越野性能。
越野叉车鉴于如此艰苦的地面工作环境,越野叉车对于轮胎的设计要求很高,超宽的深花纹设计,使得轮胎即使在磨损状态下,仍能提供卓越的牵引能力。
越野叉车相比平衡叉车,越野叉车需要有更宽的车身,能够保持在泥泞路面有更好的稳定性,能承载不规则和宽大的货物,减少发生侧翻的几率。
越野叉车更大的离地间隙,是为了方便跨越场地上的障碍物。
越野叉车需要四轮四驱,能够保证在泥泞的场地工作。
| 序号 | 项目 | 参数 | 备注 | |
| 1 | 额定载荷(KG) | 3000 | ||
| 2 | 载荷中心mm | 565 | ||
| 3 | 越升高度mm | 3000 | ||
| 4 | 自由起升高度mm | 150 | ||
| 5 | 门架倾斜 前/后(°) | 6/12 | ||
| 6 | 最大起升强度(满载) mm/s | 372 | ||
| 7 | 运行速度km/h | 前进:I档/II档 | 8/16 | |
| 8 | 后退:I档/II档 | 8/16 | ||
| 9 | 最大爬坡度(满载)% | 50 | ||
| 10 | 最大牵引力(Kgf) | 2587 | ||
| 11 | 最大转向角(°) | ±35 | ||
| 12 | 后桥摆动角(°) | ±12 | ||
| 13 | 最小转弯半径mm | 4500 | ||
| 14 | 外形尺寸 | 长mm | 4585 | 带齿 |
| 15 | 宽mm | 1700 | ||
| 16 | 高mm | 2720 | ||
| 17 | 最小离地间隙mm | 260 | ||
| 18 | 自重Kg | 3268 | ||



