描 述

设备名称

自行式双桅柱升降工作平台

设备型号

GTWZ8-2008

基 本 参 数

最大平台高度

8m

最大作业高度

9.7m

额定载荷

300kg

允许载人数

2人

平台尺寸

1380×700mm

电源电压

DC24V

升降电机功率

1.2kw

运输状态尺寸

1800mm×970mm×1960mm

自重

1400kg

爬坡能力

15%

行走方式

自行走式

行驶速度

缩合状态2.4km/h 起升状态0.8km/h

执行标准

1.符合GB25849-2010《移动式升降工作平台设计计算、安全要求和测试方法》国家标准

2.符合JB/T12216-2015《桅柱式升降工作平台》行业标准

3.符合EN280:2001+A2:2009欧盟标准

产 品 图 片

比例控制：完美的操控性让工作人员能轻松驾驭

底盘配备：后轮桥式驱动机构、水平监控系统

前轮主动转向并配备底盘防坑洞保护系统

护栏独特的自动装配使工作人员避免因传统拼装护栏导致的意外人身事故

即使在高空也能操控设备自由行驶、“零半径”转向

6005牌号的航空铝、达10倍安全系数的双链条传动系统

三重行程保护装置：电器限位、液压油缸行程限位以及有效地机械搭节长度限位

比例控制技术：让设备的操控性展现的淋漓尽致

专用无痕轮

智能故障诊断显示屏

材 料 说 明

底盘

冷轧优质钢板模具成型，焊接制成；表面静电喷塑，适合室内、外环境使用

升降桅柱

高强度铝合金型材，承重部位厚度6.5mm，宽200mm

导轨装置

采用超高分子量材料，高强度、高耐磨

传动链

板式起重链，确保过载能力大于为10倍安全系数

链轮轴

材料为40铬，表面淬火，精磨加工

油缸缸管：

钢精拔管

活塞杆

钢精拔、冷拉、精磨，表面镀硬铬

液压油管

经特殊退氧处理，即使受外力影响而变形也不会开裂

平台

优质钢板整体焊接

调平稳定器

铸钢材料

主要油缸密封件

伊弗雷登贝克（德国)

行走轮

聚胺脂铁芯轮（韩国金喜）、实心橡胶驱动轮（上海九达）

主要电器控制部件

按钮、交流接触器采用施耐德

液压动力单元

布雷维尼（意大利）；全套原装进口，包含电机、泵、阀等

安 全 配 置

后桥式驱动自行走

高空、缩合状态均能操控行走：采用后轮桥式驱动机构自行走，前轮主动转向，纯电能驱动，无需人力推行和人力转向,配有失电制动器、减速机。具有优良的低速行走性能和较强的爬坡能力。

零半径转向

可围绕一个点转向360度，即使在狭小的空间也能自由出入，如汽车般完成前进、后退、左右转向、倒库移库等一些列高难度动作。

比例控制

无级变速，起步、刹车均无顿挫感，完美的操控性，让使用人员能轻松驾驭

水平监控系统

工作时全程监控设备水平，结合智能控制进行操作干预，感应底盘水平状态，不达水平要求，平台无法起升并警报；另设万向水平仪。

底盘防坑洞保护系统

有效消除设备遇坑洞时引发的侧翻安全隐患

智能化故障诊断显示屏

具有电量显示、故障诊断显示等功能

平台和地面双重控制

上下平台各配备一套操控系统，上平台控制系统拥有优先控制权

桅柱间导轮、导轨装置

采用“导轮装置”的专利技术，能有效地解决桅柱的同步性，能获得同类产品中最优秀的稳定性；并使系统压力降为最低，延长液压系统使用寿命

电器控制箱

防水、防尘等级达到IP54

控制电路

控制系统采用24V的安全电压，保障操作人员的绝对安全

液压系统防爆装置

液压系统采用了防爆阀，当液压管路受外力而损坏时，液压流量超出标准值时，防爆阀自动启动有效防止平台的突然下坠

三重行程保护装置

电器限位、液压油缸行程限位以及有效地机械搭节长度三道保护保证了平台的有效安全行程

应急下降装置

手动式应急下降装置。失电情况发生后，地面人员可控制应急下降，确保上平台工作人员安全回到地面

双紧急停止装置

上、下控制面板上均配有紧急停止操作按钮